温建油电两用扒渣机 井下灵活切换动力出渣设备

温建油电两用扒渣机井下灵活切换动力出渣设备，针对井下供电线路铺设困难、供电电压不稳、部分工作面无法架设电缆的工况开发，打破传统单一动力扒渣机使用局限，可根据井下供电条件自由切换动力来源，兼顾电动模式节能环保、运行成本低，柴油模式无需外接电源、机动不受线缆约束的双重优势，广泛用于金属非金属矿山、偏远引水隧洞、野外地下工程掘进出渣作业。设备电动模式下依靠外接电机驱动液压系统，作业噪音低、无尾气排放，适合通风条件一般的井下工作面，长时间连续作业能耗可控，运行维护成本更低；当工作面前移、电缆长度不足，或者供电出现故障断电时，直接切换柴油动力模式，设备不用停工等待供电抢修，保障出渣工序持续推进，减少掘进循环等待时间。

整机液压系统经过专项调校，双动力源共用一套液压阀组、执行油缸，动力切换流程简单，操作人员简单培训即可完成模式切换，不用复杂拆装改造。挖掘臂采用高强度合金钢板焊接成型，关键受力位置增设加强筋，面对爆破块石、混杂矿渣扒取有力，抗落石冲击性能强。输送机构采用加强刮板链条组件，物料导流结构优化，大块矿渣、泥质废渣输送顺畅，降低卡料堵料故障概率。行走底盘结构稳固，转向灵活，井下巷道移位、掉头操作便捷。

设备充分考虑井下恶劣环境，液压管路接头、电气接线部位做防尘防潮防护处理，延缓零部件老化损耗。动力切换环节设置安全联锁保护，避免误操作造成设备损伤。易损件采用标准化通用配件，刮板、斗齿、销轴、密封件拆装简单，井下现场就可以完成更换维护，不用整机升井检修。山东温建装备作为实体生产厂家，整机出厂完成双动力模式交替测试，确保电动、柴油工况下各项性能达标。厂家提供操作培训，讲解动力切换、日常维保要点，可依据客户巷道条件、供电情况对动力配置微调，助力供电条件复杂的矿山项目稳定生产。