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目前，本国高速公路的清洁清洗方式通常有人工清洁和机械清洗两种。人工清洁的本钱低，但需求人员多，且清洁效率低，对交通的搅扰大，事故风险高。目前采用较多的是护栏清洗车，应用旋转毛刷刷洗护栏。本文说明一种清洗安装，联合护栏的构造特点而设计，以护栏自身为导轨，任务时，清洗安装间接安放在护栏上，由电机驱动能够在护栏上自在滑动，清洗进程中依赖安装自身的重力所发生的力矩来施加清洗进程中所需求的压力施平均，清洗效果好。
一、清洗安装方案设计的原理
1、护栏清洗安装以护栏自身为导轨，经过槽轮间接安放在护栏上，安装具有独立驱动设备，能够自行的在护栏上行进。
2、顺应公路的波形梁护栏构造规范任务时一同完成高压水洗，毛刷刷洗和抹布擦洗。抹布采用插补原理设计，可以一直使抹布与栏面坚持良好接触，加强清洗效果。
3、依赖安装自身重力所发生的力矩来施加清洗进程中所需求的压力，施力平均，清洗效果好。
二、清洗安装的构造
新型高速公路护栏清洗安装由水箱、机架、电机、水泵、喷嘴、毛刷、抹布、挂轮架、槽轮和电路零碎等构成。挂轮架和机架经过螺丝刚性衔接，电机经过加速箱带动槽轮转动，电机经过同步带带动毛刷转动，喷水架上有多个喷嘴，喷水架经过乳胶水管与水泵出水口相联接，水泵的入水口与水箱相通。作业时，只需将槽轮对准高速公路护栏的上缘，打开电机和便可以完成护栏的主动清洗。
1、水箱
水箱经过简易夹紧设备装置在挂轮架上，其尺寸为300mm×100mm，在其上部有进水口，经过软水管与水车相连，水车向水箱供水。水箱重要起过渡贮存水的作用。
2、机架和挂轮架
全部的零件均拆卸在机架和挂轮架上。机架和挂轮架经过螺丝刚性联合，二者联合角度为，当草槽轮卡住护栏时，机架近似处于铅垂面上。机架沿栏面方向上的中局部别装置前后两个导轮，其中前导轮经过减振与机架相联合。正常任务时前后导轮均与栏面接触。
3、喷水架和喷嘴
喷水架固定在机架的前端，其长度比栏面略短，其上有一系列喷嘴。喷水架经过乳胶管与水泵出水口相联合，当泵任务时，喷嘴能放射出高压水流，完成对栏面的润湿和**道清洗。
4、毛刷
由直径为1mm左右的尼龙丝做成尼龙束，并将尼龙束固定在刚片上，钢片再套在毛刷轴上，分为上下两个毛刷，两毛刷之间装置有一个小同步带轮，毛刷轴拆卸在位于机架上下两边缘中部的轴承上。小同步带轮经过同步带和大同步带轮相衔接，电机带动大带轮任务时，毛刷能以300r/min的速率旋转对栏面实行刷洗，完成第二道清洗。理论标明，毛刷对护栏板具有**作业力矩时，毛刷的回转重心到护栏板外表的垂直间隔H大约为毛刷旋转伸开半径的1/3~1/2，因而，毛刷的直径为取200mm。
5、抹布
采用插补的原理实行设计。用螺丝将抹布架固定在机架上，抹布架朝向护栏的一面装置有一系列小减挣，在减振的另一端衔接有弹性抹布(能够拉伸)。减振的长度设计是使其不论在与栏面的何处接触时均处于紧缩形态。在擦洗波形(W)栏面时，波峰(栏面的高处)将减振少量紧缩，处于而波谷处的减振被大批紧缩，使弹性抹布在栏面上也成波形(W)散布，一直和栏面坚持良好的接触，从而加强擦洗的效果，完成第三道清洗。
6、槽轮
装置在挂轮架上，使其槽能卡在护栏的上缘上。槽抡经过加速箱与电机相衔接，电机任务时带动槽轮沿护栏方向行进。
7、电路零碎
由于安装用于野外作业，因而，采用蓄电池作动力源，不任务时能够实行充电。为了进步清洗护栏的作业功效，柱刷的旋转方向与清洗车的行驶方向应是顺洗(即柱刷旋转的切线方向与车驶方向相反)，此时，毛刷只需实行单向旋转便可以。
