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JAZ于2009年获得第56届大河内纪念生产奖。本文对JAZ的设计思想和产品特性进行简要介绍。2开发内容高性能汽车钢板必须具备的特性汽车制造的工艺流程可分解为，钢板冲压成型-焊接.车体组装-涂装-设备安装.**终组装等环节。在制造过程中对高性能汽车钢板的特性要求：冲压时不能发生冲压裂纹等缺陷，并使形状复杂的冲压部件形状稳定化。点焊时焊接飞溅粒子不能粘附在钢板表面。涂漆底层的化成处理晶粒均匀，阳离子电积涂漆后外观美丽。科学院考古研究所洛阳发掘队：《洛阳西郊汉墓发掘报告》，《考古学报》1963年第2期。西汉中期以后，除了机弩和镞仍然较多地使用青铜外，其他刃器已多用钢铁制作，其原料显然是炒钢。这样，钢铁器物便在农业、手工业、军事三方面完全取代了青铜和木石的主导地位。炒钢工艺在我国由汉代一直沿用到明清。有关记载在唐《夏侯阳算经》、宋苏颂《图经本草》、明唐顺之《武编前编》、赵常吉《神器谱》、朱国桢《涌幢小品》、清屈大均《广东新语》等书中都可看到。
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不锈钢是指主加元素Cr高于12%,能使钢处于钝化状态、又具有不锈钢特性的钢。不锈钢根据其显微组织分为铁素体型、马氏体型、奥氏体型、奥氏体+铁素体型和沉淀硬化型不锈钢。奥氏体不锈钢通常在常温下的组织为纯奥氏体,也有一些为奥氏体+少量铁素体,这种少量铁素体有助于防止热裂纹。奥氏体不锈钢的焊接特点:容易出现热裂纹。防止措施:尽量使焊缝金属呈双相组织,铁素体的含量控制在3-5%以下。因为铁素体能大量溶解有害的S、P杂质。一个不容忽视的事实是，钢铁产业发展**为辉煌的时期已经过去；随着服务型经济时代的到来，钢铁产业在国民经济中的地位与影响力将日趋衰落，平稳甚至收缩性发展将成为我国钢铁产业的主旋律，未来发展的方向应该在于向产业链中高端跃升，以及在低速增长条件下寻求实现盈利能力的改善。1以技术创新打造长期优势建立在低成本优势基础上的粗放式发展模式已经日益难以为继，通过技术创新打造长期竞争优势成为从钢铁工业发展的必然选择。
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二是在滑动速度较小时的摩擦系数条件（B条件），这是在较低面压作用下控制冲头肩部材料变形时的情况。三是面压很小，滑动速度也很小时的摩擦系数条件（C条件），这是冲头底部由于材料和模具接触才开始产生变形的情况。实际冲压成型过程中，材料是在这些条件的复合下发生滑动，所以需要在设定的滑动条件下，评价材料能否进行充分的滑动。在各种滑动条件下本产品的摩擦系数都小于传统的GA润滑钢板。特别是本产品C条件摩擦系数比传统的GA润滑钢板显著下降，这是本产品的一个特点。一.欧洲锻造业未来趋势在整个欧洲，2年是锻造业大丰收的一年，但21年下半年，受不景气的影响及911事件的后续效应，而有下跌的现象。尽管21年创下历史的新高，但在成本方面也受创颇重。所有欧洲钢铁厂联合提高1%的售价。对于锻造厂而言，材料成本立刻上涨1%，然而所有锻造厂的客户，如汽车制造厂或一级供货商，却拒绝接受上涨的成本，原因是他们面临不景气更需要降低成本，因此对欧洲锻造厂而言可说是两面受创，既要承受来自钢铁厂的价格上涨压力，更要承受来自客户因不景气需要降低成本的降价压力，也就因为如此，欧洲有些中小型的锻造厂就应声而倒，尤其是英国。
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为了方便设计人员对管材的壁厚进行选择，标准对地板采暖的使用条件进行了计算和简化，形成了ISO158：1995《用于冷热水系统的热塑性塑料管材和管件》中规定的使用条件级别4，即在设计温度2℃下使用2.5年，4℃下使用2年，6℃下使用25年，在温度7℃下使用2.5年，在故障温度1℃下使用1小时，总的使用寿命为5年，这种使用条件要求管材具有一定的长期耐温耐压性能。高可靠性：由于地板采暖属于隐蔽工程，将管道打在砼内，管材的使用寿命要求基本要同房屋同步，一旦出现问题，对于出现问题的点不容易判断，而且造成的损失要远远高于管材本身的价值，所以要求管材具有高可靠性。不同的是，在蒸发器中工质在进行沸腾换热。通常所用的方法是建立在还原论的基础上，数学方法是线形的，而沸腾系统是非平衡的，非线形的，随机的，复杂的和非还原性的，必须用整体系统论的思想和非线形的数学工具来研究。基于这种原因，清华大学力学系把混沌数学中的分岔和突变理论引入了沸腾系统，欲在沸腾机理上有所突破。针对工质在蒸发器中的相变传热，Kedzierski和Bryant认真研究了蒸发器中换热面角度对传热的影响。
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一钢筋类:(直径≥6mm)1.热轧钢筋:HPB235级ф表面光圆低碳钢(板筋、梁柱的箍筋、小梁、柱的主筋)HRB335级Φ表面带肋(月牙纹/螺纹)普通低合金钢（梁柱的主要钢筋和砼墙主要钢筋）HRB4级带肋月牙纹普通低合金钢（梁柱的主要钢筋和砼墙主要钢筋）RRB4级带肋人字纹/月牙纹普通低合金钢（少用，塑性差用于预应力砼）H——热轧P——光面B——钢筋235——屈服强度235/M㎡R——余热处理R——带肋2.冷拉钢筋：（用于预应力砼）用HRB33HB4在常温下拉伸而成。热处理钢筋：（用于预应力砼，强度很高）用普通的低合金钢经淬火、回火而成。二钢丝类（直径6mm都用于预应力）1.碳素钢丝：由高碳轧制而成。刻痕钢丝:3.钢绞线:把若干碳素钢筋编成束而成。冷拔低碳钢筋：5.冷轧带肋钢筋：钢筋的强度和变形一有明显的屈服点的钢筋：（软钢）1.应力σ——应变ε的曲线。力学指标:屈服强度；极限强度；伸长率ξ当ΔL达到max时间就为ξ3.软钢以屈服强度作为确定钢筋设计强度的依据。低压流体输送用镀锌焊接钢管（GB/T391-1993）也称镀锌电焊钢管，俗称白管。是用于输送水、煤气、空气油及取暖蒸汽、暖水等一般较低压力流体或其他用途的热浸镀锌焊接（炉焊或电焊）钢管。钢管接壁厚分为普通镀锌钢管和加厚镀锌钢管；接管端形式分为不带螺纹镀锌钢管和带螺纹镀锌钢管。钢管的规格用公称口径（mm）表示，公称口径是内径的近似值。习惯上常用英寸表示，如11/2等。通碳素钢电线套管（GB364-88）是工业与民用建筑、安装机器设备等电气安装工程中用于保护电线的钢管。直缝电焊钢管（YB242-63）是焊缝与钢管纵向平行的钢管。通常分为公制电焊钢管、电焊薄壁管、变压器冷却油管等等。承压流体输送用螺旋缝埋弧焊钢管（SY536-83）是以热轧钢带卷作管坯，经常温螺旋成型，用双面埋弧焊法焊接，用于承压流体输送的螺旋缝钢管。钢管承压能力强，焊接性能好，经过各种严格的科学检验和测试，使用安全可靠。钢管口径大，输送效率高，并可节约铺设管线的投资。主要用于输送石油、天然气的管线。承压流体输送用螺旋缝高频焊钢管（SY538-83）是以热轧钢带卷作管坯，经常温螺旋成型，采用高频搭接焊法焊接的，用于承压流体输送的螺旋缝高频焊钢管。钢管承压能力强，塑性好，便于焊接和加工成型；经过各种严格和科学检验和测试，使用安全可靠，钢管口径大，输送效率高，并可节省铺设管线的投资。主要用于铺设输送石油、天然气等的管线。一般低压流体输送用螺旋缝高频焊钢管（SY539-83）是以热轧钢带卷作管坯，经常温螺旋成型，采用高频搭接焊法焊接用于一般低压流体输送用螺旋缝高频焊钢管。柱塞顶部独特的反唇式密封设计，采用一个软密封材料膜片和金属膜片与调整垫片组合既可以调整密封面间的密封比压，使塞子转动灵活，又可以保证进，出口端和中法兰连接端的密封。E.适合用于高冲刷性的气固。液固相介质。如PV尿素、本酐、****装置中，或对外泄漏要求高介质，如HF,等。F.介质可双向流动，安装方向不受限制，实现在线维修，使用更方便G.独特的设计可防止静电，安全防火，使用安全。油润滑硬密封旋塞阀油润滑硬密封旋塞阀可分为常规油润滑旋塞阀和压力平衡式旋塞阀。
