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联轴器的工作原理
发布时间:2011-04-20        浏览次数:10        返回列表
联轴器所联接的两轴,由于制造及安装误差,承载后的变形以及温度变化的影响等,会引起两轴相对位置的变化,往往不能保证严格的对中。
根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力,即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等,联轴器可分为刚性联轴器,挠性联轴器和安全联轴器。
联轴器的主要类型、特点及其在作用类别 ,在传动系统中的作备注 。
刚性联轴器 :
只能传递运动和转矩,不具备其他功能,  包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。
挠性联轴器 :
  无弹性元件的挠性联轴器,不仅能传递运动和转矩,而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能   包括齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器等。
  有弹性元件的挠性联轴器,能传递运动和转矩;具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能;还具有不同程度的减振、缓冲作用,改善传动系统的工作性能   包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器,各种弹性联轴器的结构不同,差异较大,在传动系统中的作用亦不尽相同
安全联轴器:
   传递运动和转矩,过载安全保护。挠性安全联轴器还具有不同程度的补偿性能,   包括销钉式、摩擦式、磁粉式、离心式、液压式等安全联轴器。
 
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