企业特殊行业经营资质信息公示
不同的养护技术有不同的佳养护时机，可参考表1确定预防性养护技术的应用时间。具体采取何种预防性养护技术，应根据路况、交通量、资金和费用效益等因素确定。预防性养护技术发展趋势根据我国公路沥青路面预防性养护的需要，分析认为我国预防性养护技术具有如下发展趋势。裂缝修补技术向快速无损方向发展“有缝必灌”成为大部分省份的养护策略，裂缝修补技术从传统的改性沥青、改性乳化沥青填缝，发展到现阶段采用专用的灌缝胶进行开槽灌缝，养护材料、设备和技术都有了极大的进步。随着交通量的日益增大，养护维修作业带来的交通压力也越来越大，因此，一种裂缝快速无损修补技术（贴缝技术）正在国内得到逐步的推广应用。贴缝技术无需开槽，采用贴缝胶直接粘贴于路面裂缝位置，具有较高的施工效率，对交通环境影响小，避免次生病害的发生，具有良好的应用前景。雾封层技术向多功能化方向发展早期的雾封层以乳化沥青为主，随着雾封层技术的发展，还原剂封层（再生剂封层）、含砂雾封层等相继出现。
雾封层：在我国也得到了一定量的应用。稀浆封层：已广泛用于公路建设和养护工程。微表处：目前已经广泛应用于高速公路路面养护工程，每年微表处用量保持在3000万平方米左右。就地热再生：我国从20世纪90年代后期起陆续从日本、德国等国引进了近10套就地热再生机组，京津塘高速、京石高速、成渝高速等都实施了面积不等的就地热再生，目前国内就地热再生累计实施面积超过1000万平方米。另外，碎石封层技术、薄层罩面和超薄罩面技术在我国也得到了一定的应用。预防性养护技术的选择预防性养护对路况的基本要求是路面结构强度充足、路面状况良好和路面比较平整，进行预防性养护前，应对原路面的局部病害进行预处理。
MMA是丙烯酸类树脂，其主要成份是甲基*****。MMA在欧美地区一般统称MMA树脂，而在中国其名称有丙烯酸、PMMA、彩色沥青等，主要应用于有机玻璃制造，建筑装饰材料，地坪涂料，防水涂料，工业制件，信息材料，电气部件封装等。MMA树脂具有低温固化，快速固化，**抗紫外线的特点，是防弹玻璃，耐候有机玻璃，户外路面涂料，人造浴缸的理想材料。 MMA树脂具有天然的硬度与韧性的平衡，耐磨性、耐候性、耐高低温差（-20--+70°C）等优点，其许多物理化学及使用性能均具有显著的独特优点。脱色生产无色胶结料的工艺已基本被淘汰。
