多肋管)解答:多肋管在达到回填要求且正常运行后,在国内应用中并未出现正常使用条件下的现象。究其原因,并不是自身的环刚度比刚性管材(如铸铁管)高,而是基于管材与周围回填土体的管土作用原理。
件下的现象。究其原因,并不是自身的环刚度比刚性管材(如铸铁管)高,而是基于管材与周围回填土体的管土作用原理。
解答:多肋管目前较深的管顶覆土可以达到50米。多肋管为典型的异型结构壁,通过改变管道截面的惯性矩(截面有效厚度)可实现较高的环刚度。考虑动荷载破坏,正常管顶覆土厚不低于0.5米;随着覆土厚度的增加,动荷载影响逐步降低(覆土厚土超过4米时,动荷载影响基本可以忽略),但是覆土压力等静荷载由于管土作用并未随覆土厚度增长而出现线性增长趋势。这是多肋管选择适当的环刚度就可以实现较大覆土埋深的原因。
疑问三:多肋管埋地时会变形吧?
解答:在实际施工验收过程,由于静荷载和偶然动荷载作用下,多肋管允许一定的径向变形,但管道自身结构必须是安全的。“化学建材管的变形率不超过5%”这个规定,比国际上施工验收标准的规定值6%(
疑问四:多肋管回填要求达不到密实度怎么办?
解答:选择合适的回填材料,对于柔性管道的正常运行至关重要。管道设计允许径向变形率为3%,但是由于施工地质条件、回填材料等原因,施工回填质量往往不能完全达到回填密实度要求。考虑以上因素,实际应用中管道允许径向变形率为5%。