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达客户手中。
④跟单：车辆在途电话，GPS跟踪，随时了解货物在途位置， 到货通 知服务。（货到目的地后我们将到货通知发到您手机上）
⑤派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门，5吨20立方以上大车直接送。
⑥签收：在正常运输情况下，必须按时装货物送到指定地点交给收货人并回单签收带回，代收货款（5‰，50元起），
⑦结算：对长期合作客户可回单结算（月结、支票、电汇）运费并开具***（按实际洽谈为准）
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11月23日下午，达州市委副书记、市长包惠深入达川区河市镇，就秦巴物流园区建设进行专题调研。达州市委副书记郭亨孝一同调研。
秦巴物流园项目是达州市委、市政府立足建成川渝鄂陕结合部区域中心城市和川东北经济区核心增长极的定位，以创建“全国区域现代物流试点城市”为契机，按照“中国前列、西部**”的目标，组织开发建设的重点物流项目。园区规划面积24.64平方公里，项目总投资88亿元，建成后将成为川渝鄂陕四省中心结合部的物流龙头，预计年营业收入超百亿元。
园区450万吨货场项目建设现场机器轰鸣，大小工程车辆穿梭其间，施工方正抢抓有利时节加快工程进度。包惠认真听取项目建设汇报，详细询问施工进度及推进中存在的困难和问题。目前，项目完成路基土石方约110万方，改移道路路基已全部完成，路面正准备硬化。包惠对此给予肯定，她指出，辐射范围广、吸附能力强的物流市场，是建成区域中心城市的基本条件。货场项目是物流园区的基石，既利当前，更关乎长远，必须高标准规划、高质量建设。包惠要求，各级各相关部门要强化服务意识，做好协调服务，主动履职尽责，为项目建设创造条件。包惠叮嘱施工方负责人，要合理安排工期，加快工程进度，确保项目保质保量早日建成投入使用。
全长约8.7公里的南北干道项目，是物流园区建设的关键性工程。目前，有关部门和单位正大力推进项目前期工作。包惠在实地查看道路施工环境后，要求相关部门充分发挥主观能动性，进一步细化任务、落实责任，有力有序有效推进各项工作，确保项目如期开工。包惠指出，在实施南北干道项目建设的同时，要拓宽加固现有道路，提高通达能力，为货场建设打好基础中国与欧盟AEO互认11月1日起正式实施，我国3000多家**认证AEO企业在欧盟28个成员国海关通关时，均可享受到和对方境内AEO企业一样的通关便利。据初步估算，通关平均查验率将降低约70%，通关速度将提高50%以上，此举将有效降低企业港口、保险、物流等贸易成本。
据了解，2014年，中欧双边贸易额突破6000亿美元。目前，中国是欧盟第二大贸易伙伴，欧盟则连续11年为中国**大贸易伙伴。
