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沥青冷补料/冷沥青修补料

北京海岩兴业冷沥青**基地

沥青冷补料适用于各种道路坑槽的修补，而且对道路的中修、小修同样具有良好的修补效果，其成本、质量和使用都优于一般冷补材料或传统的热拌沥青、乳化沥青混合料，并以其操作简便、存放长久、修补质量好。

沥青冷补料用途广泛、利于环保等特点，已经在国内各大中城市的市政道路、高速公路上得到推广应用。为更好地发挥冷补材料的综合性能，达到*的使用效果，生产时可根据季节和气温具体情况配制相应配方的冷补沥青。

冷补材料的施工流程：

（1） 清理坑槽

（2） 一般修补应将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净，坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。沥青路面的修补，被修补的坑槽有整齐的切边，废渣的清除要见到固体面为止。

（3） 填满坑槽

（4） 把足够的冷补材料填进坑槽内，直到填料高出地面1.5cm左右，填满后坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形。

如路面坑槽破损深度在5cm以上时，填补工作应以每3—5cm为一层，分层填补、逐层压实。

（3）压实

铺设均匀后，根据实地修补环境、修补面积大小和深度，选择适当的压实工具和方法进行压实。如：振动平板夯压实，平底铝压板压实，压路机压实等方式。

（4） 压实完成后可在表面均匀地撒上一层石粉或细砂，并用清扫工具来回清扫，

（5） 修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹，坑实四周和边角一定要压实、无松散等现象，普通修补压实度要达93%以上，高速公路修补压实度要达到95%以上。

公司名： 北京海岩兴业混凝土外加剂销售有限公司

销售经理： 刘小红

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