***机燃油系统和润滑系统
一、***机系统组成:
单元一燃油系统
单元二低质燃油的使用和降速航行
单元三分油机
单元四润滑系统
单元五气缸润滑
单元六冷却系统
二、燃油系统
1.作用和组成
系统的功用:为主、辅动力装置提供足够数量和符合质量要求的燃油。
系统的组成:由燃油注入、贮存、驳运、净化和供给五大基本环节组成。
2.系统原理: 重油从甲板注入阀—重油储存柜—粗滤器—重油驳运泵—重油沉淀柜—细滤器—加热器—分油机—重油日用柜—集油柜—低压输送泵—雾化加热器—双联细滤器—喷油泵—喷油器—气缸
3.主要设备及作用
重油驳运泵:
(1)将重油舱中的重油驳至重油沉淀柜;(2)各重油舱之间的相互驳运;(3)将重油舱中的重油驳至舷外。一般用齿轮泵或螺杆泵。
重油净化处理设备:沉淀柜、分油机、滤器
三、润滑系统
1.润滑的作用
减磨作用:在相互运动表面保持一层油膜以减少摩擦,是润滑的主要作用。
冷却作用:带走两运动表面因摩擦而产生的热量,保证工作表面适当温度。
清洁作用:带走两运动表面的灰尘和金属颗粒以保持工作表面清洁。
密封作用:产生的油膜可起密封作用,如活塞与缸套间的油膜。
防腐作用:形成的油膜覆盖在金属表面使空气不能与金属表面接触。
减噪作用:形成的油膜可起到缓冲作用,避免两金属表面直接接触,以减轻振动与噪音。
传递动力作用:如推力轴承中的推力环与推力块之间的动力油压。
2.系统的组成 滑油系统包括曲柄箱强制润滑、曲柄箱油分油净化和废气涡轮增压器润滑等系统组成。 3.滑油系统的主要设备 滑油泵 滑油泵常设两台,一台备用。为保证滑油压力稳定和流动均匀,常采用螺杆式油泵。在泵的吸入端管上一般装有真空表。泵的排出管上装有调节压力、流量的旁通阀和安全阀。 滤器:有粗、细滤器,一般为双联式 泵的进口端装粗滤器,出口端装细滤器,前后压差为0.05MPa 。 四、油泵类型:
重油驳运泵:2HM双螺杆泵、W.V双螺杆泵,SNH三螺杆泵,SMH三螺杆泵,3GCLS三螺杆泵,2G双螺杆泵
滑油泵:SNH三螺杆泵,3GR三螺杆泵,3GCLS三螺杆泵,2HM双螺杆泵,HSNH三螺杆泵,QSNH三螺杆泵
南京源泽工业设备有限公司螺杆泵系列
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