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TPEP防腐是国内乃至国外最最进防腐，使用寿命长达50年以上。外3PE防腐是引进俄罗斯技术，已经有近70年的历史，内涂层是热熔结环氧粉末涂层，引进的日本的技术，也已经有50年使用历史。内壁光滑不结垢，达到食品级要求。钢桩作为海港码头的重要结构，其在严酷的海洋环境下的防腐蚀日益受到重视。对于长使用寿命海港码头钢桩，推荐钢桩水上部分采用重防腐涂层，水下采用涂层和阴极保护的防腐技术。  海港码头多采用钢板桩或钢管桩结构，严酷的海水环境对钢桩的腐蚀非常剧烈，选材不当设计不合理、不采取保护措施往往使得码头过早地需要维护加固，甚至报废。国内外钢桩的防腐措施主要有腐蚀裕量法、耐腐蚀钢材、涂层防腐、阴极保护、涂层和阴极保护联合防腐等方法。填料主要有超细石英粉、云母、硅灰石等惰性功能填料，适当加入有利于降低涂膜的收缩和膨胀系数，并使涂层防腐性能大大提高。填料一般要用偶联剂处理，偶联剂分子一端与无机填料连成一个整体，提高了涂层的致密性及附着力，降低了吸水性，增强了耐盐雾、耐海水及耐阴极剥离的能力。 tpep防腐钢管目前在世界范围应用效果评价很好，对其使用中产生的缺陷报道的很少。报道的主要缺点有露点、剥离、阴极剥离、阴极保护屏蔽、剥离防腐层膜下腐蚀等，而且大部分有关缺陷的报道还停留在理论推测阶段，如资料中提到阴极保护屏蔽的问题，到目前还没有关于防腐层实际运作中出现阴极保护屏蔽的实例报道。经过多年的实践表明，随着使用年限的增加，出现缺陷最少的涂层系统是FBE/挤压聚乙烯3层结构防腐系统。