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1、与传统做法相比,路桥边墙钢模板内外侧模板一体安装,采用螺栓连接,施工组装方便、施工安全快捷、可大幅提高施工进度,节省了 50%的施工时间,基本当天安装、当天浇筑混凝土,第2天拆模清理后即可再次安装。以机场路快速化改造工程Ⅰ标段为例,原本采用传统有支架法施工技术每施工段需要2天,后采用定型钢模施工,每施工段只需1天,大大节约了时间成本。
2、路桥边墙钢模板均采用6mm钢板制作,槽钢加劲肋提高整体刚度,保养方便,周转次数多,可大幅节约材料成本,同时配合移动式操作平台,安装快捷,大幅度减少人工成本,施工结束后模板回收价值高。且在施工**色环保,无外架占地面积,满足施工保通要求,社会效益显著。
3、原本采用简易挂篮时,施工时操作工人把简易挂篮悬挂在模板上,工人站在挂篮里操作危险性较大,同时每施工一块外模板,挂篮就跟着前移一次,每次移动工人均要从挂篮里攀爬而上又攀爬而下,存在着极大的安全隐患。采用配套的移动操作平台后,移动操作平台自身稳定可靠,工人上下均通过爬梯,操作平台四周安全设施到位,安全风险急剧下降。
4、传统有支架法或简易挂篮法施工时,工人操作不方便,外侧螺栓安装时比较吃力,模板微调难以到位,模板支立精度不高。采用移动操作平台后,模板安装精度大幅度提升,加上定型钢模自身设计优化,内外侧模板安装固定非常稳定,2节钢模之间通过螺栓连接紧密,不会产生跑模漏浆现象,虽然防撞护栏内路灯、智能交通等预埋件、预埋管道较多,配以小口径振动棒,振捣按混凝土振捣工艺施工,确保防撞护栏混凝土振捣密实,消除表面蜂窝、麻面、气泡及线形不美观等质量缺陷,质量可控性强,社会效益显著。

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