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以拖拉机为动力源和主体的挖坑机将其统称为拖拉机挖坑机，而在拖拉机挖坑机中，其组成方式也各不相同，根据其组成方式的区别和不同，可以将拖拉机挖坑机主要分为两种。一种是机械钻挖系统在拖拉机后方作业的后置式拖拉机挖坑机，另外一种则是机械钻挖系统在拖拉机前方进行作业的前置式拖拉机挖坑机。

这两种拖拉机挖坑机都有各自的特点与较为普遍的应用。但总体相比较来说，前置式挖坑机的优势更加明显，其操作更加方便，而且前置式拖拉机挖坑机的作业效率也较后置式要更快。但这并不是说后置式就没有应用市场，其具有的一些特点也使其拥有一定的应用及市场。那么，对于应用更便携，适应可广泛、作业效率更高的前置式拖拉机挖坑机来说，我们今天主要来讲一下前置式拖拉机挖坑机的工作方式。

我们已经知道前置式拖拉机挖坑机是由四轮拖拉机来为其提供动力与操作基础的，其主要的工作组件－机械钻挖系统则是由机架将其置于整个机体的前方。这使得我们在进行作业的过程中，不必回头就可以更加直观的进行作业地点的定位其操作，而且还可以随时观察到作业情况从而对其进行操作和调整。因此，众多使用者们才会对前置式拖拉机挖坑机的操作方式更加接受和青睐。

另外，前置式拖拉机挖坑机还由机架配置铸钢减速箱体，连接螺旋式钻关进行在地面上的打坑、钻坑作业。

前置式挖坑机适合电网施工、各种大体积杆状物要置入的坑洞的钻挖，也适用于大面积连续性的种植作业。具有非常好的连续作业性质，以及较高的工作效率。且使用灵活，操作方便。其传动齿轮为8模数齿轮，加粗刀轴花键轴，能传动较大的力矩，采用双螺旋整体刀片，可适应各种地形、各种地质环境、及各种土质、土壤的挖坑作业，尤其适应大规模、连续性的工程作业使用。

为使钻头在工作时不因遇到石块、树根等障碍物超负荷受损。在传动轴上装有牙嵌式离合器，在超负荷状态下，离合器自动打滑，从而切断动力的传递。为保证主动齿轮前端的圆锥滚子轴承得到可靠润滑，在主减速器壳体中铸出了进油道和回油道。被甩溅到主减速器壳内壁的一部分齿轮油从进油道进入两圆锥轴承小端之间，在离心力作用下，齿轮油自轴承小端流向大端。钻头一般采用双螺旋型。有的挖坑机装有两个或两个以上的钻头，称多钻头打坑机，能充分利用拖拉机功率和提高生产率。

了解了前置式拖拉机挖坑机的组成以及工作原理和工作方式之后，不难看出，前置式挖坑机的应用是非常广泛的，几乎可以应用于各种坑洞的挖掘作业。但是由于其设备较大，反而对于一些小型的、深入较浅、没有过多严格要求的坑洞来说更适用于一些小型挖坑机设备。前置式挖坑机设备在一些大型工程及需要一定深度及大小要求且连续性较强的工作上更加适用，而且还可以保证作业的快速高效。