企业特殊行业经营资质信息公示
点击图片查看原图一，一旦出现制动失效时，应立即减速，运用发动机牵阻制动，*可能的利用转向避让障碍物，这是最简单、快捷、有效的方法；
二，及时对路边进行查看有没有无障碍物，有助于减速或宽阔地带可迂回减速、停车；
三，如果无可利用地形，则应迅速抬起油门，从而越级降到低速档，利用变速比的突然增大和发动机的牵阻作用来遏制车；
四，如果驾驶的是液压制动拖拉机，可连续踩制动踏板，用“点刹”的方式，以期制动力的积聚而产生制动效果；
五，在发动机牵阻制动的基础上车速有所下降，这时可以利用换档或拖拉机驻车制动来进一步减速，最终将拖拉机驶向路边停车。
六，如果感觉拖拉机速度仍然较快，可逐渐拉紧驻车制动操纵杆来逐步阻止传动机件旋转，拉动时要注意，不可一次紧拉不放，以免产生制动盘“抱死”，而丧失全部制动能力。
七，特别是下长坡时，若采取上述各种措施仍无法有效控制车辆，事故已到无法避免时，则应果断将车靠向道路一侧，利用车厢侧面与树木或其他障碍物的碰擦而停车，以求大事化小，减少损失。
挖坑机使用制动系统的注意事项：
一，需要检查制动油管有无磨损及管口连接的紧固情况，特别注意制动油管是否与桥包、车架等碰磨(小方向应注意主、侧拉杆的连接情况)。
二，检查制动液量，不足时应加注同一种制动液，不得几种混用。
三，检查制动踏板的自由行程，保持制动踏板有10―15mm的自由行程，过大、过小须及时调整。
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