1. 动力装置: 该车选用水冷直喷式六缸四冲程低速大扭矩柴油机,除具有油耗低、噪声低、易启动、耐久可靠等特点。符合美国和欧洲现行的和即将实施的废气排放法规(欧III;易于维护和保养:现代化的燃油喷射系统、集成式的机油冷却器及所有维护点都位于发动机的一侧,使得维修工作极为方便。
2.变速箱:变速箱采用定轴式动力换档变速箱。处理器可根据行驶状况自动调整档位,并对整个换档过程实施监控,显示屏能够显示档位操作。简单省力,安全可靠。
3. 液压系统:
(1) 该系统采用双泵供油系统以提高叉车的起升速度,提高工作效率,采用全液压负荷传感,优先转向的转向机构,优选进口优先阀、转向器保证了各个执行元件正常、准确可靠的工作。
(2) 优选的液压零部件。该机泵采用高压齿轮泵,高品质多路换向阀,工作压力可达到24.5Mpa。优选国内外的品质胶管、钢管和密封圈等液压附件,保证液压系统具有良好的密封性能并可靠工作。
(3) 操纵采用先导控制,门架的升降、前后倾及属具的各种动作全部集中在控制杆上,门架的升降及前后倾为液控,操作简便省力。
4. 驱动桥及制动系统:采用全封闭湿式制动器的驱动桥。该桥为油冷却式,液控手制动器。影响,安全可靠,使用寿命长。制动冲洗系统中装有制动压力不足蜂鸣器报警,制动时变速箱脱档(指示灯)等保护装置。
5. 转向桥: 采用横置油缸式转向桥,保证叉车在任何工况下,有充足的转向力控制叉车转向,使车轮的偏摆和转向阻力小。转向梯形设计合理,能够减少轮胎磨损。
6. 门架与车架:采用宽视野门架,强度高、刚性强,在复杂、恶劣的工况下不变形,延长了门架的使用寿命,为司机提供良好的视野。门架滚轮的表面经过特殊处理,以保证长期的抗磨特性。
7. 司机室:司机室宽敞明亮,视野开阔。内部座椅和操纵杆是按人机工程学理论设计的,操作轻松、灵活、舒适。座椅下方装有可根据体重调节的气压减震装置。组合仪表,外形漂亮美观,外形尺寸小,含有方向管柱及方向盘,且方向盘前后可调为操作及检查维修提供了宽敞的空间。标配空调系统,给操作者创造一个舒适的工作环境,标配倒车影像,为操作者带来安全规范的使用环境。