有人说炎炎夏季*好的降暑方法是空调、wifi、西瓜。小编可不这么认为,觉得再加一个座椅通风那就更**了。这句话从何说起呢?可以试想一下,坐在室内吹着空调,吃着西瓜,连着wifi那是自然爽。那如果要是坐在车里呢?车内空调调至*低温,前面吹的瑟瑟发抖,后面依然闷热潮湿。冰火两重天这个词用在这里非常恰当。
升级车型:特斯拉Model S
升级项目:主驾怡然吸风式座椅通风,四门必拓环保隔音。
全车皮质内饰全部更换成红色,看来这个客户也是非常喜欢改车的,不惜花这么大成本来更换原车**内饰,就连原车座椅**也全部换成红色皮质材料。
更换后的**上都有通风孔,这个也给我们带来很大的方便,起码不用把皮套拆下来打孔,能节省很多时间。
整个座椅拆下后放置在专用的施工地毯上进行施工,这也是防止地上尖锐物刮伤座椅**,防止刮伤**的同时也能****的保证座椅不会被弄脏。施工完成后还要对座椅使用专用清洁剂进行清洁。
另外一边师傅也将四门的内饰板拆卸下来,美式车用料还不比较充足的,起码不会像日系车一样,只有一张薄薄的覆膜。
四门双层隔音贴装,技术师傅车门内层以十字方式进行粘贴压紧、外层以铺满的方式进行密封处理,做完双层隔音后,门板共振、风噪等现象也得到了明显的降低。
第三层采用的是必拓超级温莎棉进行贴装。四门隔音后,不但可减少内饰钣金产生的杂乱噪音,有效改善音响播放时引起的不规则震动噪音,更能使车门变得更加厚实,关门的声音从此变得更加深沉了。隔音前用手敲在门板上是“咣咣”的声音,而做完隔音后,敲上去就是闷闷的“卟卟”声,行驶过程中更是可以明显感觉车门低频共振、风噪等噪音的削弱。
看着紧紧的吸附在座椅表皮的纸巾,你是否也感觉到了风机强大的吸力。凭借着强大的吸力,车子启动不用两分钟就能让座椅瞬间凉下来,而且 长时间坐在上面也不会觉得闷热。
座椅通风开关安装,由于新款跟老款车型座椅控制开关不一样,本次车主选择将通风开关安装在座椅调节按键后面,操作起来也比较顺手。