企业特殊行业经营资质信息公示
点击图片查看原图东风牌10吨危货车厢为三层结构，中间金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，车厢右侧选装侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，底板选用冷轧钢板，上面铺阻燃导静电胶板，车厢内部前面和侧面装有固定拉环或腰栏。车厢顶部装配感烟器，后门及侧门装有防盗器，底盘装两条拖地导静电胶带，车厢大梁和底盘大梁安装导电铜带，车厢外部贴有禁止烟火及反光带、放光标识，车厢颜色一般做黄色、灰色、白色。
襄阳丰锦专用汽车有限公司一贯坚持质量为先、用户至上、信守合同的方针，为确保中小企业及个人满意，销售的危险品运输车会在双方协商的时间内及时发货，运费买卖双方协商，并支持货到付款的方式付款，对于已售出的危险品厢式运输车，我们将提供2年或10万公里售后服务。我厂民爆物品运输车销往全国各地，手续齐全，全国都可上户。
东风牌10吨危货车汽车底盘均采用国内质量可靠、性能稳定的品牌产品，整车制作严格按照国防科工委科工爆[156]号《防爆车安全技术条件》等有关国家标准要求执行。厢体为采用军工技术制造的全金属整体骨架结构，强度高，载荷分布均匀，整体的安全性、通过性、平顺性好；板块夹层装有阻燃隔热材料，防火阻燃性好。厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗暴容器则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，底部铺有阻燃导静电胶板，保证安全。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与捆绑带使用捆绑货物以避免移动。
防爆运输车操作与使用注意事项:
1. 为保证安全行驶，有关底盘的使用请详细阅读底盘使用说明书，并按要求检查、使用和保养。
2. 新车在投入使用前应对厢体与底盘的连接和紧固情况进行检查，如有松动，应立即紧固。
3. 行驶前和途中应经常检查车辆各部件的完好情况，如：厢体与底盘连接是否紧固、门锁铰链是否牢固可靠、灯光信号是否正常。
4. 打开厢体双后门或侧门装卸危险品时，要把双后门或侧门风钩挂在侧面的风钩座上。装卸时应对物品轻拿轻放，装货应整齐、平稳，堆放高度不宜过高，以不超过厢体内部高度的3/4为宜，装货质量不能超过本车额定载质量，严禁超载。装货完毕，应根据车厢内货物实际情况，利用卧环、安全绳带和紧固填充物讲货物固定捆扎牢固。
5. 厢体后门在开启状态时，应严禁车辆移动。关闭后门时，两凸轮机构应锁紧可靠到位。
6. 为防止运输的货物被盗和产生火情，厢体内安装烟火探测器及防盗感应器，报警装置安装在驾驶室内，不用时可将总电源关闭状态，可确保车辆电瓶不亏电。
7. 车辆发动机排气管尾端安装有排气火花熄灭器（安全防火罩）。在进入禁火区域时，应将汽车排气管上的安全防火罩阀门关闭进行防火；车辆不在禁火区域时，打开阀门不影响车辆排气。
8. 厢体内应保持清洁，绝不允许有撒落或遗更换。
【整车技术参数】 | |||
产品商标 | 江特牌 | 公告批次 | 298 |
产品名称 | 防爆运输车 | 产品型号 | JDF5170XQYE5 |
总质量(Kg) | 17045 | 驾驶室准乘人数(人) | 3 |
额定载质量(Kg) | 10000 | 外形尺寸(mm) | 8500×2500×3410 |
整备质量(Kg) | 6850 | 货厢尺寸(mm) | 6100×2350×1950 |
接近角/离去角(°) | 19/12 | 前悬/后悬(mm) | 1230/2570,1230/2670 |
轴荷(Kg) | 6150/10895 | **车速(Km/h) | 80 |
备注 | 随底盘选装驾驶室;厢体顶部封闭,不可开启;运输介质类别和项号:1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.4G,1.1G;运送危险货物车辆的类型:EX/Ⅲ型车辆;厢体侧面选装开门型式及位置或不带侧开门,厢体颜色可变化;仅采用前盘式制动器,前置排气管,子午线轮胎,限速装置的底盘,限速80km/h;该车安装具有定位功能的行驶记录仪;ABS系统生产厂家,型号 :焦作博瑞克控制技术有限公司,J ABS;侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235,连接方式:焊接加螺栓连接;后下部防护装置断面尺寸(宽×高):40×100(mm),离地高度:530mm. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | EQ1181LJ9BDEWXP | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
轴距 (mm) | 4700,5200 | ||
轮胎规格 | 10.00R20,295/80R22.5 | ||
钢板弹簧片数 | 8/10+7 | 前轮距(mm) | 1936 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1865 |
排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISB180 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 5900 | 132 |
防盗感应器在门器框上方安装有防盗感应装置（根据用户要求选装防盗监视器）当厢门被打开时，驾驶室内的蜂鸣器发出提示声音，不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可保证在行驶过程中，整车始终处于受控状态。
危货车生产工艺：焊装工艺是危货车生产中影响承载性能的重要工艺，机器焊接相对人工焊接，产品质量更稳定，不会因为焊接工人的心情、状态等产生质量误差，品质一致性更强，且效率更高。效率就是时间，时间就是**。目前东风牌10吨危货车大梁等多采用埋弧自动焊，焊接均匀，焊接熔深更好，且焊缝表面无气孔、夹杂，表面光滑美观。危货车油漆的涂装工艺，目前在国内一般都是室内或室外喷涂，电泳+喷粉工艺因为投入成本太高，国内挂车厂家也就几个一线品牌拥有此工艺，据说一个电泳+喷粉工艺光地面部分就投入了4000多万。国内汽车产业中电泳工艺在乘用车率先使用，近几年随着中国经济的发展和新一代年轻用户群体的兴起，挂车行业消费理念不断升级，用户对于车辆外观、油漆品质、耐用性的要求也越来越高。
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