企业特殊行业经营资质信息公示
点击图片查看原图金华大明牌江铃爆破车车厢双层结构，厢体外饰冷轧板，中间附以阻燃隔热材料，内饰铝合金板，厢体两侧安装固定运载物的卧环，防爆车厂家，车厢顶部安装防燃烟雾感应器，侧、后门安装防盗感应器。底板防爆钢板，上铺防静电胶皮，整车配置灭火器，安全告示牌。带接地导静电带，厢体为黄色或灰色；选装隔断、侧门。扎实做好安全工作把好安全关，四是检查车辆是否按照规定安全车速行驶。建立健全隐患排查治理工作机制，如果你在乎的是质量。应配备较高素质人员，现如今危货运输公司都是私有化的，且不可存侥幸心理。
金华大明牌江铃爆破车汽车底盘均采用国内质量可靠、性能稳定的品牌产品，整车制作严格按照国防科工委科工爆[156]号《防爆车安全技术条件》等有关国家标准要求执行。厢体为采用军工技术制造的全金属整体骨架结构，强度高，载荷分布均匀，整体的安全性、通过性、平顺性好；板块夹层装有阻燃隔热材料，防火阻燃性好。
主要结构及功能特点：危货车专用厢体为金属整体骨架式，由顶板、侧板、前板、底板、后门总成、门框、副车架几大部分组成，各板块夹层填充阻燃隔热材料。厢体外形安装铝合金型材立柱、护板及不锈钢包角等装饰品；厢内设置一定数量的卧环，以便于固定货物；
高强钢目前在轻量化挂车大梁上使用较为普及，但如果驾驶的主要工况为60吨以上，个人建议还是用Q345，韧性更好，俗称“下趴后可回弹”。当然高强钢型号不一定是700，还有一些采用550等专用定制合金钢材，近两年也有将更高强度等级的980钢材用于货箱侧板和花栏，板材可以做的更薄，在满足强度的情况下可更好的降低车身自重。另外，这里简单说一下自重问题，目前满足国内大部分标载使用的情况下，13米的仓栅半挂车配双胎、铁钢圈的话一般在6-6.5吨左右，如果用铝合金钢圈大概可降自重200kg左右，如果再选用单胎还可降低200kg左右。铝合金材料目前在仓栅半挂的承载结构件使用并不普及，虽然自重相对较轻、残值率高，但目前购车价格较高，且很多地方没有铝焊修理点，售后服务不方便，目前大多用于轮毂、工具箱、支腿等件。
【整车技术参数】 | |||
产品商标 | 中昌牌 | 公告批次 | 295 |
产品名称 | 爆破车 | 产品型号 | XZC5061XQY5 |
总质量(Kg) | 5880 | 驾驶室准乘人数(人) | 2 |
额定载质量(Kg) | 2900 | 外形尺寸(mm) | 5995×1930×2750 |
整备质量(Kg) | 2850 | 货厢尺寸(mm) | 4250×1850×1730 |
接近角/离去角(°) | 15/18.5 | 前悬/后悬(mm) | 1065/1570 |
轴荷(Kg) | 2150/3730 | **车速(Km/h) | 80 |
备注 | 厢体顶部封闭,不可开启;随底盘选装驾驶室前面罩,前保险杆,前组合灯具,前雾灯;车辆颜色可选,文字喷涂位置可变化.选装侧门,侧门型式及位置;该车为EX/Ⅲ型车辆;所有运输介质均具有独立包装,运输介质类别和项别号:1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.4G;侧防护与车辆采用螺栓连接,材料为:Q235A.后下部防护装置,材料:Q235A,连接方式:焊接连接,断面尺寸(mm):100×50,离地高度380mm;该车安装ABS,ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司;该车仅选用子午线轮胎.前轮安装盘式制动器.该车安装具有定位功能的行驶记录仪,安装限速装置,限速80km/h.排气管前置.所有发动机对应油耗值均为13.0L/100km. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | JX1061TG25 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 江铃牌 | 生产企业 | 江铃汽车股份有限公司 |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
轴距 (mm) | 3360 | ||
轮胎规格 | 7.00R16LT 10PR | ||
钢板弹簧片数 | 7/5+6 | 前轮距(mm) | 1385 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1425 |
排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
JX493ZLQ5 | 江铃汽车股份有限公司 | 2771 | 85 |
近年来，随着金华大明牌江铃爆破车市场对轻量化的需求越来越高，专用车企业采用的钢材也日益多样化，不仅有常见的 Q235、Q345 钢材，还有高强度钢材如550、700、980、铝合金材料等。碳素结构钢的钢材牌号一般由：Q+数字+质量等级符号+脱氧方法符号组成，屈服强度作为钢材的主要性能参数（钢材一般抗拉强度都大于屈服强度），Q代表钢材的屈服点，单位Mpa，俗称1平方厘米10公斤
