深圳弘路实业有限公司 已通过实名认证

  深圳弘路实业高粘度沥青改性剂GH-1是一种专门为制备高粘度沥青和高粘度沥青混合料而开发的新型添加剂.它可以通过直接投放到拌和锅的方式,制备出性能优异的高粘度沥青混合料.所制备出的高粘度沥青混合料,感温性明显下降,高温稳定性,耐老化性和低温性能都显著提高,具有较高的抗飞散性,耐水性,耐候性和耐流动性,可以用来铺筑降噪排水路面,应力吸收层和彩色排水路面等。

 

一﹑ 实验室内关于对弘路高粘度沥青改性剂使用说明:

1﹑ 确定所要制备的高粘度沥青混合料*油石比;

2﹑ 根据高粘度沥青混合料总量计算出弘路GH-1高粘度沥青改性剂的质量和基质沥青或彩色沥青胶结料的质量(高粘度沥青改性剂添加量为改性剂和基质沥青或彩色沥青胶结料总重量8%-15%)

3﹑ 将准备好的弘路GH-1高粘度沥青改性剂和骨料一起直接投入拌和锅中,拌和锅温度设定为185℃，骨料加热温度为195±5℃，拌和时间为3-5分钟.

4﹑ 然后将加热到160--170℃的基质沥青或彩色沥青胶结料加入到拌和锅，拌和时间为1.5分钟。

5﹑将矿粉（或水泥）加入到拌和锅中，拌和时间为1.5分钟，出料温度控制在180±5℃.

 

二﹑ 施工过程中对弘路GH-1高粘度沥青改性剂使用说明:

1﹑ 添加工艺: 弘路GH-1高粘度沥青改性剂可以分为人工，机械投入两种方式。对于少量实验段，人工通过拌和楼的预留入口按用量整袋投入热仓即可。对于大面积的施工，可采用与拌和楼配套的添加设备通过风压投入热料仓。如为谨慎起见，宜采用人工投料，这样不仅成本更低，准确性更高。

2﹑ 拌和工艺：高粘度沥青混合料采用集料改性，就是将弘路GH-1高粘度沥青改性剂直接投入拌锅，骨料、改性剂同时进拌锅干拌10S，然后进入沥青和矿粉，并湿拌40S，拌和出的混合料应均匀、无离析、花白、结块等现象。

 

三﹑ 弘路GH-1高粘度沥青改性剂使用注意事项：

1﹑使用弘路GH-1高粘度沥青改性剂拌制高粘度沥青混合料时，严格按照改性剂设计掺量进行添加，不能随意更改性剂掺加比例；

2﹑在进行拌制高粘度沥青混合料过程中，严格按照生产工艺进行，保证改性剂充分分散均匀，不能随意更改生产工艺和设备，否则高粘度沥青混合料性能无法得到保证。

 

 

四、弘路GH-1高粘度沥青混合料设计方案

1、 材料选择

用于OGFC混合料的粗集料应采用质地坚硬，表面粗糙，形状接近立方体，有良好的嵌挤能力的破碎集料，其质量应符合规范粗集料质量要求中高速公路、一级公路对表面层材料的技术要求。推荐使用花岗岩、玄武岩或是辉绿岩。

 

OGFC粗集料技术要求

用于OGFC混合料的细集料宜选用机制砂，如使用石屑时，宜采用与沥青粘附性好的石灰岩石屑，且不得含有泥土、杂物。

用于OGFC的填料必须是由石灰石等碱性岩石磨细的矿粉，推荐采用消石灰或水泥部分或完全取代矿粉。

2、级配范围

OGFC级配范围

3、 *沥青用量设计

（1）以油石比5.0%为中点，选取若干点（5~7个）双面击实50次制作马歇尔试件制作马歇尔试件，用体积法计算试件的空隙率。

（2）进行混合料的析漏和飞散实验，用析漏实验的结果确定混合料的*沥青用量，用飞散实验结果确定混合料的**小沥青用量，并确定*沥青用量。

五、路面结构设计

为了保证路面结构的减噪性、排水性和耐久性，降噪排水沥青混合料上面层与中面层之间应设乳化（改性乳化）沥青粘层。下封层一般采用（改性）乳化沥青。

降噪排水路面典型路面结构

 

六、排水设计

1、 横向排水设施

对于城镇道路，在纵横向坡度大的坡道或长坡道铺设时，必须对纵断方向的排水能力做充分的计算。必要时应在坡道中设置横断方向的排水设施作为路面的溢水对策。在凹形纵坡*点也有可能出现超越路面排水能力而使雨水聚积溢出的现象，此时也应采取埋设横断方向的排水设施，将路面的水及时引入路肩部分的排水构造物中，避免路面积水。

常用的横向排水设施有：横向盲沟、排水沟、排水管等。

横向排水图例如下图：

 

2、 路肩边缘纵向排水设施

对于城镇道路，从降噪排水沥青混合料上面层中排出的水应流入路肩边缘排水设施中进行集中排出，即可以排到路肩边缘的城镇排水沟中进行集中排放。如无路堤，路面所排出的水直接排放到集水沟中即可，集水管和出水管也不再需要，雨水直接从集水沟排到下水管道。无明显冰冻深度，无地下水时，可采用浅集水沟边缘排水系统；如有明显冰冻深度，应采取深集水沟边缘排水系统。

      a. 浅集水沟式                   b.深集水沟式