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点击图片查看原图GBZJ400*400*84矩形板式普通橡胶支座生产厂家板式支座报价咨询我
板式橡胶支座产品介绍及施工更换指南
板式橡胶支座（Elastomeric Bearing Pad）是桥梁工程中常用的支座类型，主要用于中小跨度桥梁，具有结构简单、成本低、安装方便、减震性能好等特点。适用于公路、铁路、市政桥梁等工程。
1. 板式橡胶支座的结构与分类
1.1 结构组成
- 橡胶层 ：天然橡胶或氯丁橡胶（CR），提供弹性变形能力。
- 钢板层 ：高强度钢板（Q235或Q345）提高抗压能力，防止橡胶侧向膨胀。
- 防滑层 ：部分支座表面设有花纹或涂层，提高摩擦系数。
1.2 主要分类
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类型
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特点
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适用场景
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普通板式橡胶支座（GJZ/GYZ）
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无四氟乙烯滑板，固定使用
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固定支座，单向活动支座
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聚四氟乙烯滑板式橡胶支座（GJZF4/GYZF4）
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表面含PTFE滑板，摩擦系数低（μ≤0.03）
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滑动支座，适用于水平位移较大的桥梁
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球冠板式橡胶支座
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顶部为球面，可适应小角度转动（≤0.02rad）
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弯桥、坡桥等需要调节转角的桥梁
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抗震型橡胶支座
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加厚橡胶层或采用高阻尼橡胶（HDR）
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高烈度地震区桥梁
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2. 主要技术参数（GB/T 20688.2）
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参数
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标准值
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抗压强度
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≥70MPa（橡胶）
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抗剪强度
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≥1.5MPa（橡胶与钢板粘结）
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允许转角
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0.005~0.02rad
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摩擦系数（PTFE滑板）
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≤0.03
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适用温度
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-25℃
-40℃ |
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使用寿命
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≥30年（正常使用环境）
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3. 板式橡胶支座施工安装
3.1 安装前准备
✅ 测量放样 ：确保支座位置准确，标高符合设计要求。✅ 垫石处理 ：垫石表面平整度≤2mm，清洁无油污。✅ 支座检查 ：核对规格型号，检查橡胶层是否完好、钢板是否锈蚀。
3.2 安装方法
- 直接安装法（小型桥梁） ：清理垫石，涂环氧树脂砂浆。将支座按设计位置放置，用水平尺调整平整度。
- 压力灌浆法（大型桥梁） ：在垫石上预留灌浆孔。定位支座后，灌注高强度无收缩灌浆料。
- 焊接固定（特殊要求） ：部分支座底部可焊接预埋钢板（如抗震型支座）。
3.3 施工控制要点
✔ 水平度误差≤1mm （防止偏压）。✔ 不得用锤击调整位置 （避免损坏橡胶层）。✔ 多支座安装时需同步调平 （防止受力不均）。
