衡水一博工程橡胶有限公司始建于2013年,公司座落在衡水滨湖新区彭杜乡陈辛庄开发区,主厂区占地20000多平方米,建筑面积5000多平方米,职工200人,公司拥有省级研发技术中心一个,其中工程师8人,大专及同等以上学历占67%。公司通过吸引国内外**的技术与自主研发相结合,不断新。主要生产橡胶支座、橡胶止水带及聚硫密封胶。多项产品获得国家发时、使用新型专利。公司拥有**的制造设备和完善的检测手段。硫化机、密炼机、挤出机、数控车床、拉力机等进近百台专业精密制造设备与检测设备。为客户提供**的产品,并可以按客户的要求设计加工。
衡水一博工程橡胶有限公司始建于2013年,公司座落在衡水滨湖新区彭杜乡陈辛庄开发区,主厂区占地20000多平方米,建筑面积5000多平方米,职工200人,公司拥有省级研发技术中心一个,其中工程师8人,大专及同等以上学历占67%。公司通过吸引国内外**的技术与自主研发相结合,不断新。主要生产橡胶支座、橡胶止水带及聚硫密封胶。多项产品获得国家发时、使用新型专利。公司拥有**的制造设备和完善的检测手段。硫化机、密炼机、挤出机、数控车床、拉力机等进近百台专业精密制造设备与检测设备。为客户提供**的产品,并可以按客户的要求设计加工。
D40型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条,一组钢质边梁及锚固件组成。钢质边梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高强度混凝土过渡段后,同梁体连结。D40型伸缩缝具有连结可靠,与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用寿命长的特点。适用于伸缩量为 40mm,60mm 和 80mm 的桥梁。
主要材料
钢质边梁:采用16Mn 钢轧制,剖面呈F形。
密封胶条:采用氯丁或三元乙丙橡胶制造,具有良好的耐老化、耐曲挠性能。
锚固件:有锚钉、锚环、锚板结构三种,桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用,本公司也可特殊设计制造。
D40型伸缩缝是适用于设计荷载为汽超 20 挂超120 级的直桥、弯桥、斜桥、坡桥等公路和城市桥梁。由于它采用钢质边梁、鸟形橡胶密封条和锚固构件组成。在桥梁梁体因温差等因素引起位移时,机械固定在边梁沟槽中的橡胶密封条能自由折迭伸缩。起到防水防尘作用。行驶车辆的冲击力,通过边梁和焊接的锚固构件传递到桥梁结构中。该型伸缩缝适用于伸缩量 0~80mm 的桥梁。
1、GQF-D 型桥梁伸缩缝整条采用氯丁或三元乙丙橡胶制作,具有良好的耐老化、耐曲挠性能。适应桥梁梁端水平、横向、竖向变形,伸缩阻力极小。
2、钢质边梁采用 16Mn 精轧而成,锚固板及Φ16锚固筋具有良好的机械性能。作用于边梁上的车辆冲击力,通过锚固构件均衡的传递到梁体上,有很长的使用寿命。
D40型公路桥梁伸缩缝结构简单,是由两根边梁(C型钢)和橡胶密封带组成的、该伸缩装置安装方便、建筑高度低、经久耐用、安全舒适、适用桥面铺装层大于等于80mm,伸缩量小于80mm的各种桥梁使用,同时也适用于旧桥伸缩缝更换。D40型公路桥梁伸缩缝的设计荷载是采用JT-88(1995)《公路工程技术标准》规定的汽车—超20级荷载进行设计的。D40型公路桥梁伸缩缝使用的异型钢材质为16Mn桥梁**钢,钢材抗拉强度应不低于480MPa,容许弯曲应力不低于210MPa。3、其它钢板不得低于Q235强度。D40型公路桥梁伸缩缝的表示方法:D40型(NR)表示交通行业标准推荐的C型,伸缩量为40mm的天然橡胶伸缩缝。桥梁设计时,若选择了D40型公路桥梁伸缩缝,应提供以下资料1、桥梁的横断面图:包括横坡、人行道、安全带、栏杆的位置数据等详细资料。2、伸缩缝在安装时的温度及变化幅度。