三层结构的聚乙烯(3PE)防腐涂层以其良好的抗腐蚀性、抗水气渗透性以及力学性能等,在石油管道行业得到了广泛应用。这种防腐层钢管管端容易由于腐蚀而出现的翘边问题。
(四)、钢管和防腐管的运输
分析认为:3PE防腐层钢管在打磨预留段聚乙烯层坡口时,管端焊缝余高未修磨或修磨不平整,会导致焊缝突出部分聚乙烯底部的环氧粉末被磨掉,在防腐管露天堆放时间较长的情况下,焊缝表面金属就会先被腐蚀,从而导致3PE防腐层出现翘边的现象。
避免3PE防腐层管端出现翘边的措施是:
(一)、原材料接收、保管、检验、运输措施
1)在不影响管口焊接的情况下,应适当增加聚乙烯层端部环氧粉末的预留长度,可预防因钢管堆放时间较长,管端金属腐蚀严重引起的3PE防腐翘边。
2)防腐管露天堆放时间较长时,应在管端进行遮盖,防止雨水侵蚀,造成管端严重腐蚀。
1.2 本规范适用于三层结构和二层结构防腐涂层的涂敷工艺控制。
3)若管道现场施工周期较长,可以在管端金属裸露处涂刷可焊防锈漆,以防止防腐管在储存期间因腐蚀引起3PE防腐层翘边。
4)严格控制管端预留处焊缝余高的修磨质量。在焊缝处聚乙烯坡口外与管体其他部位一样,使环氧粉末保留长度>20mm,以防止焊缝处环氧粉末底部先被腐蚀而引起3PE防腐层翘边。管端焊缝修磨应注意:
根据3pe防腐钢管厂协会的新数据,在经历了近年来的高速增长后,3pe防腐钢管厂产量在2015年上半年出现了近20年以来的下降。很多业内人士认为,这意味着的3pe防腐钢管厂产量将在2015年达到峰值,同时,3pe防腐钢管厂价格降至20多年来的低水平。
对F426一F720规格钢管,传动轮中心间距可为580-650mm,其它规格应按管运行性中心距。