1.适用于增大道(地)基的承载力,延伸路(地)基的使用寿命。
2.适用于避免路(地)面陷落或发生裂纹,坚持地上漂亮规整。
3.适用于施工便利,省时,省力,缩短工期,削减修理费用。
4.适用于避免涵洞发生裂纹。
5.适用于增强土坡,避免水土流失。
6.适用于削减垫层厚度,节省造价。
7.用有限元法对使用双向土工格栅加筋桥头路堤,然后操控桥头跳车的问题进行研究。剖析加筋层距离对桥头路堤的沉降、竖向附加应力散布、土工格栅的拉应力和拉应变的影响规则。结果表明,以合理的计划对桥头路堤作加筋处置,可以有用操控桥头路堤的沉降,并使得桥台与路堤间的沉降能平顺过渡,为操控桥头跳车发明了有利条件。