| 故障情况 | 故障原因 | 解决方法 |
| 过热 | 原动力、减速机、工作机连接不当 | 调整至适当位置,使三者相连轴线同轴 |
| 超负荷运转 | 适当调整负荷 | |
| 油封过度磨擦 | 在油封唇口处滴润滑油 | |
| 润滑油过少或过多 | 按油表指示点调整油量 | |
| 润滑油杂质多或润滑性差 | 按润滑油选用表更换合适新油 | |
| 振动 | 原动力、减速机、工作机固定不良 | 查出不良固定部件,正确固紧 |
| 蜗轮副齿部磨耗或损伤 | 更换蜗轮副(需要时本公司配合) | |
| 轴承磨损 | 更换轴承 | |
| 螺栓松脱 | 固紧螺栓 | |
| 杂音 | 原动机与减速机连接不当 | 原动机重新调整连接 |
| 轴承损伤或间隙过大 | 更换轴承 | |
| 蜗轮副齿合不良 | 修整齿面或更换蝇轮副(请与本公司联系) | |
| 润滑油不足 | 按注油方式或补加润滑油 | |
| 漏油 | 油封唇口磨损 | 更换油封 |
| 油封档轴颈磨损 | 更换输出轴或输入轴 | |
| 油量过多 | 按油标指示点调整油量 | |
| 放油螺塞未旋紧 | 螺纹处加密封胶,旋紧螺塞 | |
| 油标破损 | 更换油标 | |
| 蜗轮副齿面磨损过快 | 超负荷运转 | 调整至适当负荷 |
| 润滑油不符合要求 | 更换合适的润滑油 | |
| 润滑油不足 | 按油标指示点加足润滑油 | |
| 未按规定适时换油,润滑油劣化 | 按规定要求适时更换润滑油 | |
| 运转温度过高 | 1、按“过热”故障处理 2、采取合适措施,降低环境温度 |
新闻中心

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