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2、采用潍柴动力：型号 WD615G.200，功率为162kW，转速为2200rpm,可靠性好，符合欧II排放标准。 3、双变总成采用杭齿ZL50型行星式变速箱，双涡轮变矩器，市场通用性强，配件方便； 4、驱动桥由常林股份自行研制，可靠性受到用户的广泛好评。 5、传动轴采用键块式工程机械专用传动轴，保证传动可靠性。 6、大模数传动部件，机构抗过载系数高，耐疲劳，使用寿命长。 7、采用双泵合流液压系统，大幅度降低油耗、能耗；  8、全液压负荷传感转向液压系统，转向轻便灵活； 

9、工作液压系统采用软轴操纵，双泵合流，工作压力20Mpa，减少液压系统故障点。 10、单板单摇臂“Z”型连杆装置，掘起力大，运动特性好。 11、驾驶室采佛山装载机发动机

福建装载机发动机

福州装载机发动机

抚顺装载机发动机

抚州装载机发动机

阜新装载机发动机

阜阳装载机发动机

甘南装载机发动机用无骨架结构，视野开阔。

常林956装载机 

————适合全工况，全能型 

实现六大突破 **大突破：更强 

牵引力大幅度提升，达到15吨，掘起力显著提升达到16.5吨，提升能力显著提高。保证满足高强度的作业，适应各种恶劣工况的能力更出众。 

第二大突破：更高 

卸载高度3100 mm，卸载距离更远，满足更高作业需求； 第三大突破：更可靠 

整车管路接头采用双重密封结构，有效解决常见渗漏难题； 全新设计散热系统，满足高温环境重载要求； 第四大突破：更舒适 

与专业汽车设计公司合作，驾驶室内饰豪华，密封性更好，隔音效果更强。 第五大突破：更节能 

铲掘力的大幅度提高和铲装效率的大幅度提升，大大降低作业时的无效消耗； 变矩效率提高，节省更多的燃油。 第六大突破：全功能型 

既能满足重载作业，也能适合铲装松散物料。 二、18项技术升级： 

1、 优化传动系统：全面优化设计新型变矩器，变矩效率高达82%，吸收功率性能好；优化传动系统速比，从而牵引力得到明显提升（一档150kN，增加15%；二档90N，增加28%），适应重载及高效不同要求工况。 

2、工作装置全新设计：提升能力显著增加（在系统压力降10%条件下，地面提升力仍有10%的提高），卸载高度达3100mm，机构实现自动放平功能，斗形更合理，装满系数提高。 

全新设计的散热系统和散热元件，降低油温，使系统更可靠。 液压油温控制 

系统压力降低（至18MPa）及整车力量的提高使系统发热量降低；优先阀EF口接散热器，提高了散热效率；前置、加大液压油散使散热效果更好；发动机风扇直径加大更有利散热。 

牡丹江装载机发动机

内蒙古装载机发动机

攀枝花装载机发动机

平顶山装载机发动机

七台河装载机发动机插接件，防尘防水性能明显提高。采用集中式控制保险，检查维护更方便高效。集中保险和继电器内置于驾驶室内，提高防尘放水性能。 （四）驾驶室和操纵系统 

新型国际版全封闭驾驶室，内部宽敞，视野开阔；高性能减震座椅配合多方位可调转向柱可以满足不同驾驶员的使用要求；全新数字化组合式仪表，具有故障诊断及报警功能，操纵杆触手可及，整机操纵舒适方便。 

采用随动操纵箱，增加手机充电接口和储物盒，体现人性化设计理念。