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2.设计了液压冷却系统，降低了油温，提高液压元件寿命及可靠性。 

3.采用潍柴WD10G220E11型、上柴D9-220型增压柴油机，动力强劲，节能环保。 4.自制的双变总成、驱动桥采用**的进口设备加工，大大提高使用寿命。 

5.采用双泵合盘锦装载机发动机

平凉装载机发动机

萍乡装载机发动机

莆田装载机发动机

濮阳装载机发动机

普洱装载机发动机

潜江装载机发动机

黔南装载机发动机流液压系统，大幅度降低油耗、能耗；全液压负荷传感转向液压系统，转向轻便灵活。 6.前车架在保证强度前提下结构设计更合理、维修更方便。 

7.工作装置连杆机构进行了优化，铲斗可实现自动放平；工作装置动作时间缩短，提高了整机作业效率。 8.销轴套采用密封结构，防尘防污、提高使用寿命。 

9.根据用户或不同工况需要，可选择侧卸斗、夹木叉、煤炭加大斗、高卸等多种工作装置。

目的和适用范围 1.1. 目的 

为了扩大旧件的回收范围与业务量，提高旧件利用率并保证再制造业务的原料来源，同时为经销商置换销售而产生的旧机积压提供一种解决途径，打通柳工指定装载机型产品的全生命周期价值链，实现柳工、经销商和客户的三赢。 1.2. 适用范围 

本办法适用于柳工各直营公司、签约经销商。 2. 定义  

2.1. 二手装载机回收范围： 

仅包含以下机型及指定配置，其它机型或配置的装载机暂不在回收范围内。 序号 

型号 

桥供方 

箱供方 

发动机供方等级 

1 ZL50C 柳工 柳工 潍柴欧II及以上 2 ZL50CX 柳工 采孚 潍柴欧II及以上 3 ZL50D 采孚 采孚 潍柴欧II及以上 4 CLG855 柳工 柳工 潍柴欧II及以上 5 CLG856高 采孚 采孚 潍柴欧II及以上 6 CLG856中 柳工 采孚 潍柴欧II及以上 7 CLG856低 柳工 柳工 潍柴欧II及以上 8 ZL50CNX中 柳工 采孚 潍柴欧II及以上 9 

ZL50CN 

柳工 

柳工 

潍柴欧II及以上 

2.2. 限制年限：整机出厂日期至整机返回当月之间8年以内的时间跨度。 

比如：目前是2015年1月，限制年限是指2007年1月（包含1月）以后柳工出厂的装载机。 3. 定价原则 

3.1. 装载机整机必须同时满足以下条件才能按回收标准价回收（见下表），标准价包含

17%增值税和含运输到柳州的费用。（单位：万元）：