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(六) 变速箱内零件损坏  

  由于零件损坏产生严重摩擦，转变成热能引起变速器发热，可通过下列方法进行判断。  

  1. 拆下滤油器进行检查如有发亮的钢质微粒，说明变速箱行走泵磨损或损坏；如果有铝质微粒，说明变矩器损坏；如有许多黑色或铜色微粒，说明离合器片磨损。  

  2. 拆下油底磁铁滤网进行检查如有钢铁碎末，说明变速箱、传动齿轮箱内有零件损坏；如有铝质碎末，说明变矩器损坏；如有黑色或铜色微粒，说明离临工铲车双变装载机变速箱

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厦工铲车双变装载机变速箱合器片磨损。  

  发现情况应及时检查、修理，并将金属粉末等杂物清洗干净后进行安装。

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轮式装载机变速箱的故障如何预防？ 

        变速箱是轮式装载机重要的传动部件之一，它负责将发动机传来的速度和扭矩传递给终传动系统，改变发动机和车轮之间的传动比，实现装载机的前进和倒退挡操纵，并可实现在发动机运转的情况下切断传给行走装置的动力，以适应装载机作业和行驶的需要，便于发动机的起动和停车安全。  

  但在装载机工作过程中，由于使用和保养不当而造成的变速箱故障率一直居高不下，特别是使用中不严格遵守维修保养规程，缺乏及时地检查和日常保养，会加速变速箱的损伤和故障的形成，甚至会扩大故障后果的危害性。 

  一、预防性保养的目的 

  １、通过对装载机运行的跟踪检查，有计划地停机，做好变速箱的保养和修理安排。 

  ２、防止主要机械故障和与之相关的零部件损坏，在故障萌发之前就进行修理，以节约大量维修成本。 

  ３、使整机零部件具有较长的使用寿命，提高设备机台效益，保持良好的工作性能。 

  ４、降低维修难度和工作量。 

  二、轮式装载机变速箱的常见故障及原因 

  １、挂挡时，不能顺利进入挡位。原因有： 

  （１）压力阀压力过低；