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装载机配件大概可分为,发动机类、密封件类、电器件类、传动类。

装载机的发动机的配件类:发电机、起动机、增压器、喷油嘴、输油泵、水泵、柱塞、风扇皮带、机油滤芯、柴油滤芯、活塞环、油水分离器组合阀.

　　密封件类主要有:0形圈、油封、密封垫、密封圈、防尘圈、纸垫、密封胶条、密封件包(油缸)等.

　　电器件类的配件包括有:喇叭、蓄电池、继电器、电器开关、蜂鸣器、电池阀、线束、灯具类、仪表类等都属于电器件类的配件.

　　传动类配件比较重要的有:档位选择器、电脑盒、电磁阀、弹性板、涡轮组、泵轮、导轮、罩轮、分动齿轮、直接档连接盘、行星轮、行星轮轴、太阳轮、制动片、轮辋螺栓、轮辋螺母、半轴、半轴齿轮、锥齿轮、内齿圈、差速器左右壳、制动盘、前后主从动螺旋伞齿轮、差速器总成、前输出法兰、后输出法兰、变速操纵阀、主从动摩擦片、超越离合器总成.

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（4）装配时要注意按规定力矩拧紧，保证偶件处于良好的技术状态。如安装喷油嘴压帽时，必须检查压帽的状态，对使用长久变形的压帽要更换。安装压帽的拧紧力矩要适当（0.5886～0.7848MPa），不要用力过大，否则容易损坏喷油器。当使用旧压帽时，必须仔细清除其内的积炭。此外出油阀紧座拧紧力矩也要符合规定。

（5）不能长期超负荷与超速运行。

因为超负荷作业将使发动机温度过高，导致喷油嘴针阀偶件卡死。

超速运行将导致机器费油、磨损加快，转速过高甚至飞车，后果十分危险。

故障诊断：判断发电机排黑烟是否为空气滤芯所致的方法是：如果发电机平时无黑烟，也无其他异常现象，带负荷时才有黑烟出现，且负荷越大黑烟现象越严重，负荷减小后黑烟消失，一般可认为是发电机空气滤芯（或进气道）存在堵塞现象。

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现场判断：拆掉发电机空气滤芯，启动发电机短时工作，观察带负荷作业时发电机的排气烟色，如果黑烟减小，则说明需要保养或更换空气滤芯。

    注意：发电机不带空气滤芯的工作时间不要超过lOmin。否则，容易造成发电机缸套组件的异常磨损。

    1kg的燃烧大约需要14. 3kg的空气（此时，过量空气系数a-l）。理论上讲，发电机在此条件下，加之其他条件具备时，能够充分而完全燃烧。所谓油多气少是指进入发电机气缸的空气量少于进入发电机气缸的所需的空气量(a<1)，导致混合气过浓，进入发电机气缸的没有足够的氧气助燃，大量未燃炭粒排出形成黑烟。

    油多气少可分为两种情况：a．进入发电机气缸的量正常，但进入发电机气缸的空气不足而导致油多气少；b．进入发电机气缸的空气量正常，但进入发电机气缸的量过多而导致油多气少。

    导致发电机油多气少的主要原因有：a．发电机进、排气系统存在堵塞或阻力过大的现象或发电机配气机构气门关闭和开启的时间错误，导致进气不足；