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装载机配件大概可分为,发动机类、密封件类、电器件类、传动类。
装载机的发动机的配件类:发电机、起动机、增压器、喷油嘴、输油泵、水泵、柱塞、风扇皮带、机油滤芯、柴油滤芯、活塞环、油水分离器组合阀.
密封件类主要有:0形圈、油封、密封垫、密封圈、防尘圈、纸垫、密封胶条、密封件包(油缸)等.
电器件类的配件包括有:喇叭、蓄电池、继电器、电器开关、蜂鸣器、电池阀、线束、灯具类、仪表类等都属于电器件类的配件.
传动类配件比较重要的有:档位选择器、电脑盒、电磁阀、弹性板、涡轮组、泵轮、导轮、罩轮、分动齿轮、直接档连接盘、行星轮、行星轮轴、太阳轮、制动片、轮辋螺栓、轮辋螺母、半轴、半轴齿轮、锥齿轮、内齿圈、差速器左右壳、制动盘、前后主从动螺旋伞齿轮、差速器总成、前输出法兰、后输出法兰、变速操纵阀、主从动摩擦片、超越离合器总成.
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二、机油容量不够、机油压力较低
（1）机油容量不够。未按规定容量加足机油，使机润滑机油流量不足，不能保证润滑油膜的形成。
（2）机油压力较低。由于机油压力较低，曲轴轴颈与轴瓦之间未形成润滑油膜。
（3）由于机油的清洁度较差，使润滑油道或油孔堵塞、曲轴轴颈与轴瓦之间缺机油或机油不足。
三、曲轴轴颈与轴瓦间隙太大或太小
（1）曲轴轴颈与轴瓦间隙太大。因间隙太大，致使机油压力较低，无法形成足够润滑油膜。
（2）曲轴轴颈与轴瓦间隙太小。因间隙太小，曲轴轴颈与轴瓦之间油膜厚度不够或无润滑油膜。
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（3）轴瓦（凸轮轴衬套）轴向窜位移动。由于轴瓦（凸轮轴衬套）轴向窜位移动，破坏了机油压力腔的形成，无法产生机油压力、不能形成润滑油膜。
四、曲轴或缸体的几何尺寸超差
（1）曲轴径向跳动超差（曲轴弯曲）较大，使轴颈与轴瓦间隙小或无间隙，润滑油膜厚度不够或无润滑油膜。
（2）曲轴连杆轴颈夹角不均，多缸机曲轴连杆轴颈夹角不均，使连杆轴颈与轴瓦间隙太小或无间隙，润滑油膜厚度不够或无润滑油膜。
（3）缸体主轴承孔同轴度超差，致使主轴颈与轴瓦间隙太小或无间隙，润滑油膜厚度不够或无润滑油膜。
（4）汽缸孔与主轴承孔垂直度超差，致使连杆轴颈、主轴颈间隙太小或无间隙，润滑油膜厚度不够或无润滑油膜。
五、曲轴主轴颈、连杆轴颈形状尺寸超差
曲轴主轴颈、连杆轴颈或缸体主轴承孔、连杆大头孔圆柱度或锥度差较大，均会使轴颈与轴瓦间隙断续（间断）或呈锥形，不能保证形成较好的润滑油膜。
六、曲轴主轴颈(连杆轴颈)表面粗糙度超差
由于粗糙度差，在轴颈表面上存在许多金属棱峰，这些金属棱峰破坏了轴颈与轴瓦之间的润滑油膜的完整性和连续性，金属棱峰直接与轴瓦摩擦，造成曲轴烧蚀。
