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柳工临工龙工厦工山工徐工成工斗山等装载机配件铲斗定做，

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装载机铲斗属于定做产品，像柳工CLG855装载机土方铲斗_柳工ZL50C岩石王铲斗_柳工856装载机钢渣铲斗_柳工856H/850标准铲斗_临工953N加大4立方铲斗标准土方挖斗_临工953铲车工程挖斗铲斗_临工955_临工956_龙工855N岩石王铲斗_龙工853装载机铲斗_徐工500装载机铲斗_山工50装载机铲斗_成工50E装载机铲斗，型号齐全不在一 一列举。一般的原装铲斗都是锰钢的1，选择厂家生产的斗齿更换，若斗齿耐磨强度不够，既增加了更换频率，又容易造成因更换不及时导致铲刀板的非正常磨损；

2，及时更换斗齿，并确保斗齿螺栓固定牢固可靠，保护铲刀板。为了保持统一性，尽量对全部斗齿同时进行更换；

3，及时更换铲刀板，避免铲斗下体部分过度磨损；

4，定期维护保养铲斗转动销轴，轴套等转动部位，确保转动部位润滑良好、可靠；

5，驾驶员进行装载作业时，应避免铲斗局部受力以及利用铲斗（或者斗齿）吊装、铲掘、牵引超过装载机负荷能力等作业项目。

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③由于主刀板细长，堆焊时极易引起扭曲变形，校正十分麻烦。为防止焊接变形，堆焊前应将其固定在拘束度较大的金属框架上，并采用分中、分段退焊法施焊。 

④为提高生产率及减少稀释率，宜采用下坡焊的操作方法。 

⑤若堆焊引起主刀板变形，应用油压机等校平。 

⑥堆焊完成后堆焊层的硬度应大于RC50。 

4．斗齿堆焊工艺(1)由于对斗齿的硬度要求比主刀板的高，且焊接性差，若用焊条1102直接堆焊，虽硬度能达到要求，但因两种材料的线膨胀系数差别大，堆焊层易剥离。为此，需增加一层过渡层，选择?准4mm的焊条4102先堆焊过渡层，再用焊条1102堆焊作为盖面层，两层厚度之和为5~6mm，各占1/2左右，面层硬度大于RC60。

(2)斗齿堆焊时热量较集中，为防止其变形，一般应同时堆焊4个斗齿，采取短焊道焊，依次轮换进行，使热量积聚减少到低限度。 

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(3)耐磨堆焊既可以在新斗齿上进行(防护)，也可用于旧斗齿的修复。修复旧斗齿时须先用普通焊接材料将磨损严重的部位填平，之后采用上述堆焊工艺堆焊一层耐磨材料。

二、焊接成本以LG916系列装载机主刀板为例，有效堆焊长度为2140－6×88=1612(mm)，堆焊焊条质量为2×3.5×0.45×161.2×7.8/1000=4.0(kg)。 

堆焊主刀板铲刃一次的费用： 

焊条4.0×40=160(元)，工时2.5×5=12.5(元)，电费30×0.63=18.9(元)。合计费用160+12.5+18.9≈191(元)。 

从市场反馈信息看，采用耐磨堆焊后的铲斗寿命是普通铲斗的3倍。更换一台装载机主刀总成每次合计费用不低于600元。可见耐磨堆焊铲斗效益很明显。

破碎铲斗装置概述

破碎铲斗是与液压挖掘机配套使用的一种新型破碎属具，利用2块颚板破碎物料，其动颚板在马达驱动下，绕悬挂偏心轴对固定颚板作周期性摆动。当动颚板靠近固定颚板时，破碎腔中的物料被挤压破碎；动颚板离开固定颚板时，物料在重力作用下经排料口排出，大于排料口宽度的物料仍然留在破碎腔里，在下一工作循环中继续破碎，如图1所示

［1］