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全国批发龙工855/853/850铲车波箱，临工953/952/955/956装载机双变总成。变速箱是轮式装载机重要的传动部件之一，它负责将发动机传来的速度和扭矩传递给终传动系统，改变发动机和车轮之间的传动比，实现装载机的前进和倒退挡操纵，及在发动机运转的情况下切断传给行走装置的动力，以适应装载机作业和行驶的需要，便于发动机的起动和停车安全。 但装载机工作过程中，因使用和保养不当而造成的变速箱故障率一直居高不下，特别是使用中不严格遵守维修保养规程，缺乏及时地检查和日常保养，会加速变速箱的损伤和故障的形成，甚至会扩大故障的危害性。 

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汽车变速箱的作用 

  汽车变速箱在一定程度上改变了传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围可以让车辆适应在不同车速下的条件，可以让发动机旋转方向不变的情况下，实现汽车的倒退行驶。

4速 AT 变速箱和 5速 AMT 手自一变速箱有什么区别？  

首先纠正一点AMT并不是手自一变速器。普通廉价小车搭载的并不是AMT变速器，而是MT变速器。  

MT：手动变速箱。驾驶员换挡需要拉动变速杆，同时脚下要控制离合器。  

AT：指自动变速箱。 

驾驶者只需要拉动变速杆到D挡，就可以了，行驶中变速箱独自工作，实现换挡。  

AMT：指序列变速，也叫自动离合手动变速箱。 与普通手动变速器相比，它只需要驾驶员拉动变速杆就可以实现换挡，并不需要用脚来控制离合器。  

手自一：顾名思义，就是将手动变速器和自动变速器合为一。驾驶者既可以选择手动模式，也可以选择自动模式。自动模式时相当于AT变速箱；手动模式时，由于没有离合器，相当于AMT变速箱。

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楼主说的4速、5速，指的是这个变速箱的档位个数。分别是4个档位和5个档位。 

一般调教水平相同的情况下，档位数越多越好，档位数多加速换档时会更平顺，“顿挫感”会比较小。由于换挡时机更合理，油耗也会更让人满意。  

所以楼主说的4AT变速箱并不算好的，而是技术很落后的，现在4个档位的变速箱已经比较少见了。5AT也只能算是合格。  

至于是AMT好，还是AT好，也不能下评论。 对于一些喜欢驾驶乐趣的人他们更喜欢手动变速箱。像法拉利599、612、430搭载的都是6档AMT变速器。柯尼塞格CCXR不知道楼主听说过没有，它售价2600W-4700W人民是，它搭载的还是6档MT变速箱。所以说选择手动变速器还是自动变速器，要根据自己的喜好。如果都喜欢还可以选择手自一变速器现在很流行的除了楼主说的“CVT”变速器，还有“双离合”变速器。