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 变速箱内传动油的牌号对温度影响很大。传动油的油液粘度指标是油液牌号的重要参数，油液粘度大小直接影响系统的工作状况。粘度过高，油液流动损耗增加，传递效率降低，造成油温升高；粘度过低，泄漏量增加，系统容积率下降，也会造成油温升高；同时工作油随温度的升高其密度、粘度降低，容易发生泄漏，使润滑性能下降、摩擦阻力增大，导致温度上升加剧。必须根据装载机的规定选用传动油，并及时更换，严禁不同牌号的油液混用，否则会因油液变质使油温过高。

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自动变速箱油品没有国标,也没有API认证规格,更没有所谓的全合成就可以兼容替代矿物的自动变速箱油品,只有自动变速箱原厂**认证匹配,且部分自动变速箱油品仅仅针对某一款自动变速箱匹配。

变速箱油更换的频率并不算高，但这并不意味着可以不做变速箱保养。关于变速箱的养护问题，你需要了解的还很多：

变速箱油保养周期

1、一般不管是手动变速箱还是自动变速箱建议最长12个月或二万公里更换一次自动变速箱油，也有的车型的使用说明书上写着24个月或四万公里更换。

但上述只是一般情况下的建议，根据当地气候、道路、空气情况，建议车主要定期检查及时更换ATF。

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2、或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、或遇系统渗漏时清洗保养一次

自动波箱保养的意义

清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

不做的危害

油泥和漆膜的沉淀物会阻塞系统，是变速不灵敏，动力输出不畅，为行车安全带来安全隐患。

更换施工特点

1、在恒温条件下对自动变速箱进行清洗，避免了以往换油时由于新旧油温差过大，引起变速箱内部元件尺寸变化对变速箱造成的危害。

2、通过精密的测定保证在等温条件下，确保达到99%以上的新旧油交换率！避免由于交换率过低,新油使用寿命缩短对变速箱的伤害。

一般在更换自动变速箱油时大都是卸下自动变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加入新油，但这样大约只能换上30%的新油，而还有70%的旧油仍残留在变速箱内。如果以拆卸油底壳的方式进行换油，则可达到70%的换油率，这样其实就已经能确保变速箱的健康了。