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 变速箱内传动油的牌号对温度影响很大。传动油的油液粘度指标是油液牌号的重要参数，油液粘度大小直接影响系统的工作状况。粘度过高，油液流动损耗增加，传递效率降低，造成油温升高；粘度过低，泄漏量增加，系统容积率下降，也会造成油温升高；同时工作油随温度的升高其密度、粘度降低，容易发生泄漏，使润滑性能下降、摩擦阻力增大，导致温度上升加剧。必须根据装载机的规定选用传动油，并及时更换，严禁不同牌号的油液混用，否则会因油液变质使油温过高。

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虽然要求每个驾驶者都以标准的动作驾驶汽车是不切实际的事情,但在驾驶以外,做好自动变速器保养却并不困难。在自动变速器的保养中,变速器油液的选用,检查,更换是最重要的内容。

从维修自动变速器的实践中发现,自动变速器的故障有80%以上是由于自动变速器油变质而引起的,做好了自动变速器油的检查和更换,实际上就是做好了自动变速器的保养,就可以延长自动变速器的使用寿命。

等到油液变质时才更换 | 近年,部分汽车制造商声称自己的自动变速箱不需要对油液进行检查和更换,事实上,当等到油液变质时才更换,那时要换的就很可能是整个自动变速器。

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自动变速器油的更换周期是以行驶公里数或使用时间为准,若在车辆使用手册中同时给出了这两个指标,则哪一项指标先到就先执行,如果车辆使用手册未标明自动变速器的换油时间,则按照4万-6万公里的里程来更换。

手动更换自动变速箱油即可 | 有车主虽然意识到在适当的时候更换自动变速箱油,但他们以为,将这项工作全部交给汽车维修店即可,事实上,如果选择了不同的换油方法,将带来完全不同的效果,目前,很多保养店仍然采用传统的手动换油法为车主换自动变速箱油。

这种手动换油法,是打开自动变速箱的放油螺丝,让里面的油液自然排出,虽然操作方便,耗时少,但换油不彻底,只能放掉四分之一至三分之一的旧油液,目前相当一部分服务店都沿用这种换油方式,由于添加油液后,新旧油液混合,自动变速箱里面的油液仍处于不纯净的状态,所以只能缩短换油时间。

相比之下,如果使用机换换油法,利用专用设备产生压力,把变速箱的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换,