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 变速箱内传动油的牌号对温度影响很大。传动油的油液粘度指标是油液牌号的重要参数，油液粘度大小直接影响系统的工作状况。粘度过高，油液流动损耗增加，传递效率降低，造成油温升高；粘度过低，泄漏量增加，系统容积率下降，也会造成油温升高；同时工作油随温度的升高其密度、粘度降低，容易发生泄漏，使润滑性能下降、摩擦阻力增大，导致温度上升加剧。必须根据装载机的规定选用传动油，并及时更换，严禁不同牌号的油液混用，否则会因油液变质使油温过高。

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36、装载机铲车液压助力转向系统转向时，方向盘沉重的原因有哪些？  ①转向滑阀卡死，应拆检转向阀；  ②转向阀滑阀固定螺母过度拧紧，拆开底盖，将螺母退回1/4圈，但不能过松，否则会造成装载机转向?°摆斗?±现象。  37、装载机铲车液压助力转向系统，方向盘空行程太大的原因及排除方法？  ①方向机齿条螺母与转向臂之间间隙过大，应调整间隙；

  ②方向机随动杆总成端部间隙过大，应检查间隙过大的原因并调整。  38、装载机铲车液压助力转向系统中，转向缓慢无力的原因及排除方法？  ①转向泵磨损严重，转向液压油流量不足，应更换转向泵；  ②恒流阀压力过低，调整恒流阀压力至规定值（一般为9.8Mpa左右）；  ③转向油缸密封圈损坏或缸筒磨损，应更换密封圈或更换转向油缸；  ④转向阀内泄严重，应更换转向阀。  转向无力时，通常还表现为左右转向均不到位。应先测量恒流阀压力，如果压力正常，则可能是转向阀内泄或转向油缸损坏所致，应进一步拆检转向阀。  39、装载机铲车液压助力转向系统中，液压油从方向盘中溢出的原因及排除方法？  液压油从方向盘上溢出的原因是转向阀体上部的骨架油封损坏，应更换油封。  40、装载机铲车全液压转向系统转向沉重的原因及排除方法？  ①吸油油路阻塞或液压油粘度过大，应拆检、清洗滤油器或更换液压油；  ②慢转方向盘轻，快转方向盘重。出现这种现象，多为转向油泵供油量不足，应检查供油不足的原因，必要时更换转向

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泵。  ③快转方向盘与慢转方向盘均沉重，并且转向油缸工作无力。出现这种现象多为转向阀内的单向阀（钢球）失效，应检查钢球是否漏装（新维修的转向器）或被赃物卡住。  ④空负荷时转向轻，增加负荷时转向重。这种情况多为转向阀块的安全阀压力低或阀芯卡死所致。应拆检阀块，必要时更换阀块。  ⑤转向沉，油中有泡沫，转向时发出不规则的响声，方向盘转动，而油缸时动时不动。出现这种现象，说明转向系统中混有空气，应检查原因。  ⑥对于流量放大转向系统来说，先导油路堵塞也会引起转向沉重，应拆检先导油路。  41、装载机铲车全液压转向失灵的原因及排除方法？  ①定中弹簧片折断，方向盘不能自动回中位，应更换弹簧片。  ②拨销折断或联动轴开口变形，此种情况下，压力振摆明显增加，甚至不能转动，应更换损坏零件或更换转向器。