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发动机检测诊断技术的应用现状

　　1．检测诊断技术的开发研制与用户之间缺乏沟通

我国自20世纪80年代以来，对发动机检测诊断技术进行了不断地研究开发，但由于缺乏使用维修人员的参与，对发动机真实运用情况了解不够，使检测诊断技术与实际应用之间相互脱节。因此，一些看似先进的检测设备仪器却因其不能直观地确定故障的性质、部位和评定发动机的技术状况而一时难以找到用户，距简单适用、针对性强以及重复性好的要求仍有较大的差距。

　　2．对发动机检测诊断技术的应用存在育gJ性

　　有些单位在对要解决的具体问题尚心中无数，对检测诊断设备的用途、性能的需要以及使用维修人员技术水平等缺乏深入了解、分析的情况下，却盲目地购进检测设备仪器，甚至只为贪大求洋，装饰门面，迎合上级的验收，结果导致了大量检测设备仪器的闲置。这充分反映了有的企业领导对这个问题的错误认识及做法。

　　3．对检测诊断技术的应用缺乏推广和交流

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　　几十年来，检测诊断技术的推广应用在企业间是不平衡的，有的起步较早，有的还处于探索阶段。如果行业之间能经常组织一些经验交流活动，或者进行一些检测诊断技术的学术活动以及现场观摩，将会加大该技术的推广应用，同时也会促进检测设备仪器的研制和开发。

常用的发动机实用检测诊断手段

　　1．运动件异响的诊断

　　发动机各运动件都装在一个机体上，各运动件振动引起的异响相互干扰，影响对局部构件异响的诊断。目前有效的手段是利用振频可调式I听诊器对其进行测定和分析。

　　2．发动机性能指标恶化趋势的检测

　　随着发动机的不断磨损，其性能指标不断恶化，在其未达到停机修理程度之前，应定期对发动机某些性能指标进行预防性检测，根据指标的变化趋势决定是否采取早期预知性维护和修理。