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在实际使用中，拉缸往往是由几种因素共同影响的结果。例如：未经磨合的发动机冷机启动后立即投入满负荷运转，此时很容易发生拉缸事故。　　

　　预防拉缸的主要措施有　　

　　1.对新机和大修后的发动机，一定要先经过磨合，即在保持良好润滑的条件下，按照转速由低到高，负荷从小到大的原则，认真按磨合规程操作，然后才能投入正式的负荷运转。　　　　

　　2.按照使用说明书的规定，正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙。另外，在修理上还要把住活塞偏缸这一关，同时要保证气缸套的尺寸精度。　　

　　3.保持冷却水正常温度70℃～95℃，避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施。　　

　　4.合理操作使用发动机，不要超负荷作业，不要乱轰油门，不要缺水启动。　

5.加强空气滤清器的维护保养，严防灰尘吸入气缸内。　　

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　　6.维护好润滑系统，防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。

发动机是通过燃烧来获取能量释放的发动机，广泛应用于大型设备上。使用过程中，应注重空气滤清器、润滑油滤清器、燃油滤清器的保养，以使其发挥佳功效。

空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管，并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气滤清器，每工作50-100小时，要清除尘土1次，可用软毛刷将表面尘土刷掉，若工作时间超过500小时或已损坏，就应及时更换。使用油浴式空气滤清器，每工作100-200小时，应用清洁的清洗滤芯，并更换其中的润滑油，若滤芯已破碎，就需立即更换，并注意在使用中，按规定添加润滑油。润滑油滤清器在机使用中如不及时保养，滤芯堵塞、润滑油压力增加，安全阀打开，润滑油直接流入主油道，会加剧润滑表面的磨损，影响机的使用寿命。因此，润滑油滤清器每工作180-200小时，就要清洗1次，发现破损，应立即更换，以防止杂质进入润滑表面。