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1)检查液压油箱的液面高度,慢慢松开进、出油口的螺塞,并在卸下进、出油口螺塞之前释放压力.
2)拆卸液体过滤器滤芯,并检查传动装置过滤器上的污物,寻找可能导致零件损坏的材料迹象.
3)检查所有的管线和连接部位,看是否有损坏和泄漏.
4)检查控制系统中弯曲、断裂或损坏的部件.
2.压力释放
在对液压回路进行维护之前,要求释放回路上的液压压力.
1)将机器停放在平地上.
2)全部收回斗杆液压缸活塞杆,调整铲斗位置,使铲斗可以平放在地面上.降低动臂使铲斗平放在地面上.
3)关闭发动机,将发动机的起动开关转至ON的位置上,但不要起动发动机.
4)将液压锁紧控制杆放在UNLOCK位置上.
5)将需要维修的液压回路上的操纵杆或踏板移动到FULLSTROKE的位置上.这样就可以释放该回路中的油液压力.用同样的方法释放先导油路
的油液压力.
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6)将液压起动控制杆放到LOCK位置上.
7)起动发动机.
8)将液压锁杆放到UNLOCK的位置上.在执行此操作时,切勿将任何操纵杆或踏板移开中位,也不得起动其他任何开关.
9)将液压起动控制杆扳回LOCK位置.
10)关闭发动机.
对需要维护的其他液压回路重复4)—10)的操作.
在释放过每个需要维修的液压回路中的油液压力之后,将液压起动控制杆扳到OFF的位置上.
将发动机的起动开关切换到OFF的位置上.
慢慢地松开液压油箱上的通气塞,释放液压油箱中的压力,并保持通气状态至少45s,这样就可以释放液压回路中可能存在的压力.
拧紧液压油箱上的通气孔塞,以达到规定的转矩.
需要维修的液压回路中的压力至此已释放,可以开始拆卸或断开液压回路上的管路或部件.
1、发动机长时间超负荷运转导致机件磨损
通过我们的客户反馈信息,很多时候这种发动机机件的磨损都是因为片面地追求暂时的经济效益,使发动机长时间的超负荷运转导致的。
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