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即当打开点火开关拨到启动位置，发动机不能启动或启动困难，

无法正常运转起来，不能为整车提供动力。2)故障产生的可能原因：发动机能正常启动必须具备三个要素：压缩、火花和混合气。如果，某一要素即空气供给系统、燃油供给系统、电控系统工作异常便会引起发动机不能启动或启动困难。导致电控发动机启动故障因素较多。但主要还是集中在发动机电控三大系统中，其可能原因有：①转速信号系统故障；②燃油泵及控制电路故障；③燃油压力调节器故障；④燃油泵及燃油滤清器故障；⑤冷启动系统故障；⑥喷油器故障；⑦水温传感器故障；⑧怠速控制阀。（2）故障的检修下面检修的故障

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都是蓄电池电压、启动系统正常工作、发动机具有良好的压缩和火花、排气净化装置工作的情况下发生的。1)不能启动：发动机不能启动且无着火征兆，一般是由于燃油没有喷射引起的，即燃油喷射系统问题，其主要检修一下几点：①转速信号系统故障。发动机转速

和曲轴位置传感器在发动机工作时检测其转速信号、提供曲轴位置信号，并作为控制系统进

行各项控制的主要依据和基础。如果传感器或其线路出现故障，电控单元不能收到速度信号和曲轴位置信号，就无法正确的控制燃油喷射和点火正时，就会出现喷油器不动作，火花塞不跳火的现象。用听诊器和正时灯进行检查，便可确认喷油器和火花塞是否工作。出现上述故障时一般自诊断系统可显示出故障代码，应对转速传感器、1和2号凸轮轴位置传感器及其线路进行全面检查。首先断开各传感器的接线器，检查他们的电阻，如果阻值不正常，则需更换，再检查ECU与个传感器的配线盒接线器是否正常；②燃油泵及控制电路故障。如果燃油泵或控制电路出现故障，也会造成供油系统没有燃油压力。