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7、检查各缸压力。如果汽缸压力不均会导致怠速不稳。

发动机怠速系统在发动机电控系统中是一个特定的工作系统，影响它的因素相对来说比较多，故障分析也比较难，因此必须理解和掌握怠速的影响条件（机械、电气、反馈时机、其他系统干扰）及分析方法。机械方面包括缸压、进排气门间隙及密封性、凸轮轴凸圆高度磨损状况、配气正时以及进气系统积炭脏污情况等；电气方面包括电控系统、点火时机、转速信号、进气量检测信号、影响怠速的开关信号、负荷信号、怠速电机等；反馈时机包括氧信号和ECU自学功能、转速信号；其他系统干扰包括开启空调、大灯、加热器等大功率用电设备及蓄电池亏电情况，发电机负荷情况等。

(一)影响进气量的主要因素:

　　1、进气管道的状况。

　　2、进气受热程度。

　　3、气门开关时刻。

　　4、发动机转速。

　　5、大气压力和温度。

　　(二)影响压缩机过程的主要因素:

　　1、压缩比。

2、冷却温度。

　　3、气缸的密封。

4、发动机的转速。

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　　(三)影响燃烧过程的主要因素:

　　1、喷油提前角

　　2、着火性能易蒸发的。

　　3、的雾化。

　　4、供油规律。

　　5、气体涡流的温度。

　　6、压缩比。

　　7、负荷。

　　(四)影响膨胀(作功)过程的主要因素:

　　1、后燃对膨胀过程影响。

　　2、工作温度对膨胀过程影响。

　　(五)影响排气过程的主要因素:

　　1、气体流动阻力。

　　2、气门开、关时刻。

　　扩展阅读:

　　发动机常见故障诊断及排除原则:

　　故障发生往往是通过一个现象几个象征表现出来，直接影响发动机正常运转，破坏发动机的动力性、经济性、可靠性。为了更好地恢复发动机的性能，提高使用寿命，必须正确诊断、灵活掌握有效的检查、处理方法排除故障。