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故障诊断与排除步骤

（1）首先检查电路中保险丝是否熔断。保险丝一旦熔断，启动开关就断电，启动电机就不能运转，发动机就不能启动。重新更换熔断的保险丝后，启动电机运转，发动机就可以启动了。如果更换保险丝后，启动电机仍不运转，则要进行下一步检查。

（2）检查蓄电池的电压是否在12V以上，电解液的密度是否为12.6*3KG/立方米。若密度不符合规定，则说明蓄电池电容量太低或有其他故障，应充电或更换蓄电池。

（3）若蓄电池电压和电解液密度都正常，则将启动开关从接通位置转到断开位置，观察蓄电池继电器是否有动作响声。

（4）如果蓄电池继电器没有任何响声，则进一步检查启动开关B的电压是否在20~29V的范围内（万用表的正极与启动开关端子B相接，负极与蓄电池负极端子相接）。若电压不正常，则检查蓄电池正极端子—M11—M7（1）—保险丝—M1（1）—启动开关端子B之间的线束是否接触不良或断路，进行修理或更换线束后，启动电机就可以运转了，发动机可以启动。

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（5）若启动开关端子B的电压在20~29V范围内，则进一步检查启动开关端子B与端子BR之间是否导通（接通启动开关，取下端子B），如果不导

通，则说明启动开关端子B与端子BR之间有故障，更换启动开关后，启动电机就可以运转了。

（6）如果启动开关端子B与端子BR之间是导通的，则要进一步检查启动开关端子BR与蓄电池继电器端子之间线束的电阻是否正常（启动开关端

子BR与蓄电池继电器端子之间的电阻大值为1欧，线束与底盘之间的电阻小值为1M欧,拆开启动开关和蓄电池继电器两端），若电阻不正常，则进一步检查启动开关端子BR—M1（2）—M20—D10—M7（2）—蓄电池继电器端子之间的线束是否接触不良或断路，经修理或更换后，启动电机就可以运转了，发动机可以启动。