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而假使风扇的效率低下，能耗大，噪声响度就处于该曲线谱上游。

变量系统发生故障时常导致整机工作失常，而常见的故障现象就是发动机失速。所谓发动机失速就是由于发动机超载而导致转速下降或熄火，原因可能出自以下几方面。

1、角度传感器失效或安装不正确

角度传感器的输入轴通过一个连杆机构与泵的斜盘相连，将斜盘的实际角度以电压信号的方式反馈给PVC。当斜盘倾角在2°-24°的范围内变化时，其电压信号在0.25-4.75V之间变化。如果角度传感器失效，使PVC无法正确感知当前泵的斜盘倾角，就会向两高速电磁阀发生错误指令，导致发动机超载失速。另外，角度传感器也要按一定方向安装，要确保轴上的标记和外壳上的标签相差180°。

2、压力传感器有故障

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在正常情况下，当系统压力接近溢流状态时，为了防止过载，泵的排量开始下降，压力传感器的作用就是向PVC正确地传递系统的压力值；如果压力传感器出现故障不能正确地向PVC反馈压力信号，当系统压力接近溢流状态时，PVC就不能给高速电磁阀发出减小排量的信号，从而使液压泵处于高压力、大排量的状态，发动机就会过载失速。

3、转速传感器（N传感器）有故障

转速传感器可测得发动机的转速并将其通过EC（发动机转速控制器）与PVC的连线传递给PVC。在作业过程中，若发动机转速下有下降的趋势，为防止发动机转速继续下降，PVC就会向高速电磁阀发出减小排量的信号，以减小发动机载荷。若转速传感器出现故障，会给PVC以错误信号，泵的排量不会减小，发动机就会失速。

4、压差传感器（DP传感器）有故障

压差传感器的作用是检测泵的出口压力与液压缸负载之间的压差值，并以电压信号的方式反馈给PVC。