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为客户提供广泛的润滑油相关服务，以协助客户大限度地提高润滑油在生产作业中的积极影响。
据了解，目前我国市场上销售的发动机润滑油的规格、牌号主要是参照美国，主要有两个代码：美国石油学会（API）质量等级和美国汽车工程师协会（SAE）黏度等级。API代表润滑油质量等级，分汽机油和柴机油，汽机油有SJ,SL,SM,SN/GF-5；C代表柴机油，如CF-4,CH-4,CI-4,CI-4+,CJ-4后面字母越大通常等级越高，分别用以表示油品在防止氧化、抵抗磨损、控制排放、节约燃料等方面的综合表现，等级越高表现就越好。SAE代表油品黏度，通常是油品适用的温度范围，无高低之分。
此外，在工程机械行业，工况也是不得不考虑的重要因素。比如水泥采石场、矿山等环境中，设备将遇到非常严苛的工况，对润滑油的品质也
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会有更高的要求，壳牌劲霸（Rimula）R3就是采用新技术特别调配的高性能润滑油，应对苛刻复杂工况时表现卓越，可实现高效运营。因此，在选择润滑油的过程中，除了要遵循基本的原则，更要综合考虑各种影响润滑油工作的因素，才能选择合适的润滑油品。
如何提高维护保养水平
要充分发挥高质量润滑油的作用，保证发动机可靠润滑，降低磨损，减少故障，除了对润滑油的选择，同样必须从发动机润滑油的使用、管理上加以重视。
发动机润滑油的代用与混用
在油品供应不及时或市场上缺乏合适的品种时，要用其他油品进行代用，但目前有不少用户在选择代用油品时随意性较大，润滑油的代用和混用关系到发动机的使用寿命，应遵守下列原则，谨慎选用：质量等级相同时，选择使用温度范围宽的可代替使用范围窄的油品；在性能上只能以质量等级高的代替质量等级低的(一般高出一档为宜)，绝不能以低档油代替**油，否则会因抗磨性、高温清净分散性及高温抗氧化性不足而导致发动机早期磨损；
