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采用WEVB辅助制动系统后，汽车下长坡时，行动制动的作用次数和作用时间显著减少，可以降低车轮制动器机件的磨损，同时也减轻驾驶员制动过程中的工作强度。
与其他种类的发动机缓速器相比，WEVB辅助制动系统成本低，改动零件少且易保养维护。
独有的高端配置及结构
对高压油泵、启动马达、发电机，德国BOSCH公司与潍柴签订战略合作协议：在126毫米缸径机领域，对潍柴动力实施**供货。
WD12后取力设备
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WD12机具有PTO动力输出口结构，大大拓展了机配套范围，是大容量水泥搅拌车的理想动力。
潍柴发动机吐机油还可以用吗
潍柴发动机机油进水的主要原因：
1、机油散热器损坏导致机油进水。
机油散热器损坏
散热器管路发生破碎，散热器外部的水会渗透到机油散热器里面，从而导致机油进水。
2、发动机水堵漏水导致机油进水。
发动机水堵漏水
在发动机使用几年后，由于水垢的腐蚀，有些水堵锈透，造成冷却水从水道进入油道，下到油底壳。这种情况也是很常见的，所以要经常检查水堵。
3、缸套密封圈出现损坏会导致机油进水。
湿式缸套直接与冷却水接触，缸套下部的密封圈可以有效的防止机油和冷却水的渗漏。在使用中，密封圈承受一定的压力，有时冷却水水质不良造成腐蚀，发动机长时间运行后，密封圈是很容易失效的。
发动机缸套密封圈
缸套密封圈损坏是机油进水的一个主要原因，所以，在检查机油进水原因的时候，一定要记得检查缸套密封圈是否完好。
4、缸套出现裂缝容易导致机油进水。
当发热的缸套直接与冷却水接触，就容易产生裂痕，一旦发生裂痕，冷却水就会直接进入气缸，并通过缸壁进入油底壳，这就会使得机油变白，而机油变白就会导致发动机燃烧不良、冒白烟等问题的产生。
