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3、刚起动发电机组时，要在低速状态下转动约5min以后才可以提高转速，这5min的运动时间主要是对各运动部件进行充足的润滑，对整个发电机组进行预热，这时观察有没有机油压力，如果没有，应立即停机。
4、发电机组烧机油较严重时，可拆卸汽缸盖、活塞连杆组件，观察汽缸套、活塞环的损坏程度，损坏严重时可以进行更换。
机活塞环装人气缸后，切口处必须保持一定的间隙，此间隙称为活塞环的闭口间隙。若装人气缸后的间隙过小，活塞环会受气缸内高温的影响而膨胀致使活塞环折断；若装人气缸后的间隙过大，则会使活塞环出现严重漏气，导致机功率不足，并会引发一系列故障。因此，维修人员在装配活塞环时一定要按机维护说明书中的规定执行。
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机活塞环在使用中易出现严重磨损、弹力减弱，内部结胶及折断等故障。活塞环在长期的使用过程中，受到高温、高压和往复运动的影响，会出现磨损。当磨损达到一定程度时，机活塞环的弹力开始减退，端隙、侧隙和背隙也会逐渐增大，对燃烧室的密封作用会减弱。在活塞环的密封作用减弱后，喷入燃烧室后就会出现燃烧不完全，燃烧室内产生的高温气体会通过活塞环的间隙进入曲轴箱，使活塞环内积炭增多，密封作用的减弱，也造成了润滑油上窜，使用的时间越长，机活塞环内部结胶就会越多。活塞环折断一般是由于装配方法不正确或活塞环被积炭卡死所造成。
发电机组客户注意啦：发动机是燃烧来获取能量释放的发动机。发电机组正常运转的先决条件是雾化良好的能准确及时地喷入燃烧室内，并且燃烧室里的压缩空气要达到足够的温度才能着火、爆发。
