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第二种

是物理原因导致线束老化，这个就比较好理解，就是我们常说的磕磕碰碰，卡车在行驶中会颠簸的很厉害，并且卡车的很多线束走线也很不合理，就很容易磨损破裂，这种时候通常我们也算在老化范围。所以我们根据不同的老化原因，对应使用不同的检修方法，列举一下线束老化原因主要及解决方法：

1、长期过负荷运行，超负荷运行，车辆在打火、空调运转等种高功率工作模式下，线束是处于高负荷运行的，所以我们在驾校学习时候，教练会狠骂那些连续熄火打火的，卡车也是一样，长时间运行会导致电线导体发热，从而加剧老化进程。

解决方法：1》避免长时间打火请求   2》安装独立卡车空调

2、环境和温度，线束所处的外界环境和热源也会造成温度过高、绝缘击穿，甚至起火。

解决方法：冷和热对于线束都不好，应针对环境做好散热

3、外力损伤，很多车辆的故障其实都是因为外力磨损造成，导线外漏搭铁从而车辆报故障的。

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解决方法：按照正确方式走线，在易磨损位置线束增加防磨护罩， 选用匹配线号孔，同时包扎成股，在插接件和外波纹管间增加防护套结构，避免导线外漏。

4、线束接头故障，接头是电缆线路中最薄弱的环节，由人员直接过失引发的电缆接头故障时常发生。

解决方法：这个就需要人员的培训，对于线束接头的安装和拆卸，以及针脚的注意事项。

5、化学腐蚀，这个也是常见的故障现象，包括电瓶漏液腐蚀、尿素腐蚀、很多南方遇到梅雨天气，也会使车辆外漏线束腐蚀严重，致使保护层失效，绝缘降低，也会导致车辆报假故障。

解决方法：这种就需要车主们注意的了，经常检查擦拭车辆外漏线束，检查车辆水箱、尿素箱泄露故障。