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山东东上智能装备有限公司

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    企业单位

  • 经营模式:

    制造商,服务商

  • 荣誉认证:

          营业执照已认证  

  • 注册年份:

    2019

  • 主     营:

    装载机配件,装载机铲斗,装载机发动机,装载机变速箱,装载机轮胎,龙工叉车,公铁两用牵引车代理,龙工装载机驾驶室,工程机械配件

  • 地     址:

    山东省枣庄市市中区东环路中段西侧铁路桥南60米处

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江苏批发龙工50装载机铲斗总成配件价格接受客户议定
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产品: 浏览次数:118江苏批发龙工50装载机铲斗总成配件价格接受客户议定 
品牌: 山东东上机械
装载机铲斗: 标准铲斗加大铲斗岩石王铲斗
铲斗型号: 临工953/956/955/933装载机铲斗厂家定做
铲斗价格: 具体电仪按照车型定做
单价: 面议
最小起订量:
供货总量:
发货期限: 自买家付款之日起 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2024-08-07 11:46
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详细信息
  • 型号:龙工50装载机铲斗
  • 配件适用对象:装载机
  • 规格:装载机铲斗

全系列供应龙工临工厦工柳工山工徐工成工等装载机铲斗。

电=/话咨询183--6666--6792。

装载机铲斗柳工厦工临工龙工徐工晋工山工等各类30 50装载机铲斗、铲车铲斗翻斗岩石斗加大铲斗、装载机配件铲车铲斗/斗子/料斗/工程斗/粮食斗批发、龙工855 850 853标准铲斗、临工952 953 956 955铲车铲斗、柳工855 856 850装载机铲斗。

铲斗后部磨损

铲斗后部弧形部分横向位置由原来的直线型变为向内弯曲的弧线型。

1)该部分过度磨损,造成了其整体强度降低,由于后部(转斗销孔处)频繁承受转斗油缸的拉伸作用,其强度降低,造成固定弧形部分的转斗销位置被向内侧拉伸,由此导致铲斗在装载机的收斗作业中不能使铲斗保持水平位置,严重者甚至造成铲斗不能收满物料,极大地降低了装载机的工作效率。

2)新机型对铲斗动臂销孔、转斗销孔的位置进行了特殊加固,增加了该位置的强度,从设计方面解决了这一问题。

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技术名称:一种挖掘机铲斗斗齿及挖掘机铲斗的制作方法

技术领域:

本实用新型涉及工程机械领域,尤其涉及一种挖掘机铲斗斗齿及挖掘机铲斗。

背景技术:

挖掘机铲斗上安装的斗齿通常为多个,而每个斗齿与斗齿的水平间距一般为斗齿宽度的2-5倍。由于斗齿是易损件,工作数小时磨损后急需更换,就要停机取出齿尖。目前,常用的连接齿尖、齿座的销子中部设有一个凹槽,所述凹槽上卡有C形卡簧,卡簧内径略大于销子凹槽的直径,外径略大于销孔的内径,组装后的销子穿进齿座的销孔中,依靠卡簧的 外径和销孔内壁的摩擦力卡住,使销子固定在销孔内,斗齿则通过销子和卡簧与齿座固定连接。但是,这种斗齿与齿座的连接结构存在以下缺点由于在使用过程中会不断受到剪切、扭转力等作用力,卡簧在这

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种交变应力的作用下很快就会产生疲劳失效甚至断裂,故寿命很短;在更换销子时由于卡簧是锻到销孔内的,因此用铁锤是很难将销子击打出

来的,一般都是用气割等方法先将齿座从挖掘机的铲斗上割下,然后再割开斗齿和齿座的连接处,取出销子和卡簧,往往在一幅齿座的寿命周期里要换掉几副甚至是十几副销子,因此使用成本很大。这样不但麻烦,而且在周围没有气割装备时需要从别处调过来,不仅影响作业进程,而且浪费人力物力,工作效率很低。

实用新型内容本实用新型旨在提出一种挖掘机铲斗斗齿以解决现有斗齿的使用寿命短、更换不便且工作效率低的技术难题。本实用新型的技术目的是通过以下技术方案来实现的一种挖掘机铲斗斗齿,包括齿座,所述齿座的一端设有一销孔;齿尖,所述齿尖设有带有出口的内腔,所述齿尖带内腔一端的齿壁上设有二个同所述齿座上的销孔相匹配的销孔,以及一端设置在所述齿尖每一销孔内的齿销,所述齿销可拆装地固定在所述齿尖的销孔内,其中,所述齿座带销孔的一端插入所述齿尖的内腔,所述齿销的另一端插入所述齿座的销孔内,以将所述齿尖和所述齿座

固定。优选地,所述齿座插入所述齿尖内腔的一侧端面设有内孔,所述内孔内设有缓冲所述齿座和齿尖之间冲击的弹垫。优选地,所述齿座的销孔端面上设有沉孔,所述沉孔内设有卡簧,所述齿销上设有卡簧槽,所述卡簧卡在所述卡簧槽内。


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