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铲斗后部磨损

铲斗后部弧形部分横向位置由原来的直线型变为向内弯曲的弧线型。

1）该部分过度磨损，造成了其整体强度降低，由于后部（转斗销孔处）频繁承受转斗油缸的拉伸作用，其强度降低，造成固定弧形部分的转斗销位置被向内侧拉伸，由此导致铲斗在装载机的收斗作业中不能使铲斗保持水平位置，严重者甚至造成铲斗不能收满物料，极大地降低了装载机的工作效率。

2）新机型对铲斗动臂销孔、转斗销孔的位置进行了特殊加固，增加了该位置的强度，从设计方面解决了这一问题。

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[0005]本实用新型的技术方案还可以是在所述底座I前后两侧的横杆底部1/3处分别设有缓冲垫9。

[0006]本实用新型的技术方案还可以是在所述销轴12两端的通孔内分别设有开口销。

[0007]本实用新型的有益效果是通过在所述底座I长方形的四个角上分别固定有带插接孔或槽的支撑腿2，在左侧和右侧的所述支撑腿2上分别

插接有护栏3，在所述底座I前后两侧横杆的中部设有竖梁11，在所述竖梁11上且邻近该竖梁11的中部固定有两带插接孔或槽的支座10，每个所

述支座10上均插接有方管4，在每个所述方管4的上部对称的固定有带通孔6的连接臂5，对称设置的所述连接臂5的通孔6分别与两铲斗7的销轴

孔相对应并分别通过一销轴12连为一体，在所述底座I的左侧和右侧分别设有槽钢8，所述两铲斗7底部的挖掘齿分别设置在所述槽钢8内；使用

时，在所述底座I前后两侧横杆的中部设有的竖梁11支座10上插接固定好方管4，将铲斗7的销轴孔与连接臂5的通孔6对齐插入销轴12，并将铲

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斗7底部的挖掘齿设置在底座I的槽钢8内，然后再插接左侧和右侧的护栏3，形成安全、可靠、稳定的放置架，这种放置架具有方便运输，更方

便周转使用，能够降低企业的运输成本的效果。

【技术附图】

【附图说明】[0008]图1是本实用新型的结构示意图

[0009]图2是图1的俯视图

[0010]图1、2中1、底座，2、支撑腿，3、护栏，4、方管，5、连接臂，6、通孔，7、铲斗，8、槽钢，9、缓冲垫，10、支座，11、竖梁，12

、销轴。

【具体实施方式】

[0011]根据图1、2所示，本实用新型涉及一种组装式铲斗放置架，它包括长方形的底座1，在所述底座I前后两侧的横杆底部1/3处分别设有缓

冲垫9，在所述底座I长方形的四个角上分别固定有带插接孔或槽的支撑腿2，在左侧和右侧的所述支撑腿2上分别插接有护栏3，在所述底座I前

后两侧横杆的中部设有竖梁11，在所述竖梁11上且邻近该竖梁11的中部固定有两带插接孔或槽的支座10，每个所述支座10上均插接有方管4，

在每个所述方管4的上部对称的固定有带通孔6的连接臂5，对称设置的所述连接臂5的通孔6分别与两铲斗7的销轴孔相对应并分别通过一销轴12

连为一体，在所述销轴12两端的通孔内分别设有开口销，在所述底座I的左侧和右侧分别设有槽钢8，所述两铲斗7底部的挖掘齿分别设置在所

述槽钢8内；