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铲斗后部磨损
铲斗后部弧形部分横向位置由原来的直线型变为向内弯曲的弧线型。
1)该部分过度磨损,造成了其整体强度降低,由于后部(转斗销孔处)频繁承受转斗油缸的拉伸作用,其强度降低,造成固定弧形部分的转斗销位置被向内侧拉伸,由此导致铲斗在装载机的收斗作业中不能使铲斗保持水平位置,严重者甚至造成铲斗不能收满物料,极大地降低了装载机的工作效率。
2)新机型对铲斗动臂销孔、转斗销孔的位置进行了特殊加固,增加了该位置的强度,从设计方面解决了这一问题。







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一种挖掘机动臂与挖斗之间的连接结构的制作方法
【技术摘要】本实用新型公开一种挖掘机动臂与挖斗之间的连接结构,该连接结构包括穿过挖掘机动臂与挖斗之间的销轴,所述销轴两端分别
套设有轴套,而所述轴套为T型轴套,所述T型轴套为软质T型轴套。本实用新型运用T型轴套替代原有的普通轴套,增加连接紧密度,利于轴套
更换拆卸;且本实用新型运用的T型轴套为软质材料制成,有效避免硬质材料之间干摩擦的产生,进而减小铲斗与斗杆磨损,延长使用寿命;
本实用新型结构简单,易于制造及组装,适用于工业化应用。
【技术说明】一种挖掘机动臂与挖斗之间的连接结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种挖掘机动臂与挖斗之间的连接结构,按国际技术分类表(IPC)划分属于挖掘机动臂与挖斗连接【技术领域】。
【背景技术】
厦工XG958装载机铲斗
厦工铲车岩石王装载机铲斗
徐工铲车岩石王装载机铲斗
克孜勒苏柯尔克孜装载机铲斗
临工50铲车土方装载机铲斗
临工953n铲车装载机铲斗
[0002]挖掘机,是用挖斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。近几年工程机械的发展来看,挖掘机的发
展相对较快,挖掘机作为工程机械中最主要的工程机械机型之一,得到了普遍应用。
[0003]目前,现有的挖掘机的动臂与挖斗之间大多运用销轴连接,且销轴两端均套设有轴套,而该轴套为普通环形轴套,而在实际使用中,由
于轴套不断磨损,会产生大量的磨屑,落在销轴与轴套之间,若不及时更换轴套将会破坏销轴,影响其使用寿命。现有的轴套材质一般为不锈钢材质,这种轴套具有摩擦系数和磨损量较大,且更换不便等不足。
[0004]由此,本技术人考虑对现有挖掘机动臂与挖斗之间连接结构进行改进,本案由此产生。
实用新型内容
[0005]针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种结构合理、使用方便快捷、连接紧密的挖掘机动臂与挖斗之间的连接结构。
企业特殊行业经营资质信息公示
营业执照已认证

