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缺乏及时地检查和日常保养，会加速变速箱的损伤和故障的形成，所以预防性保养将十分必要。

1.注意油面高度(热车的情况下检查)，查看有无漏油，变速箱油既不能过多也不能亏损，亏损有可能造成烧箱，过多则会引起变速箱过热； 

2.注意保养换油，每家生产企业生产的装载机品牌不同，换油周期也不相同，注意自己品牌的使用说明书，到期必须更换； 

3.随时检查变速箱油的颜色，正常的变速箱油应该是无味、半透明，红或黄色，如果发现变速箱油发黑或有焦糊味，必须马上更换。

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此操作也是对变速箱的保护；

沿着陡坡或地下车库行驶时，使用手动模式低档下坡显然更为舒适。至少我们不需要经常和长时间踩刹车，而且还要确保安全驾驶，一石二鸟。

六、在手动模式下加速超车

如果变速器在超车时需要处于高速档，使用变速器的手动模式快速降档，车辆可以通过低档的高扭矩加快速度并更快地完成超车动作。

1.准备失速测试

（1）驾驶汽车可使发动机和自动变速箱达到正常工作温度。

（2）检查汽车的脚制动器和手制动器，确认性能良好。

（3）检查自动变速箱的油位是否正常。

2.失速测试程序

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（1）将车停在宽阔的水平地板上，前后轮上插有三角形块。

（2）如果没有发动机转速显示，请安装发动机转速表。

（3）拧紧手制动器并用左脚踩下制动踏板。

（4）启动发动机。

（5）将选定的杆拨到“D”位置。

（6）在踩下左脚制动踏板的同时，用右脚踩下加速踏板到底部，以便快速读取此时的**发动机转速。

（7）在读取发动机转速后立即松开油门踏板。

（8）将换档杆置于“P”或“N”位置，使发动机怠速1分钟以上，以防止自动变速箱油因温度过高而变质。

（9）将换档杆置于“R”位置并进行相同的测试。当制动踏板和加速踏板同时在前进档或倒档中被按下时，发动机处于**扭矩状态，此时，自动变速器的输入轴和输出轴是静止的，并且涡轮机因此，变矩器是静止的。同时，只有液力变矩器壳体和泵轮随发动机一起旋转。这种情况是失速状态，发动机转速称为失速速度。

由于在失速状态下发动机的动力完全被自动变速器油的内部摩擦损失所消耗，因此自动变速器油的温度将急剧上升。因此，在失速测试中，加速踏板下降松动。