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合理的保养可以大大延长自动变速箱的寿命。

1.按照原厂要求，定期检查变速箱油，按时更换变速箱油，使用原厂指定标号的变速箱油。

2.通过放油螺栓放出的油只占总油量的三成左右，这种情况不建议使用变速箱清洗剂。

3.若彻底更换变速箱油，应配合变速箱油交换机使用变速箱清洗剂。在把旧油放掉之前，将清洗剂倒入变速箱，驱动轮悬空，着车后，通过不断换挡来使清洗剂能够清洗所有内部区域。清洗结束后，使用交换机将旧油排空，同时注入新油。**更换滤网。

4.若进行自动变速箱的免拆清洗，操作的时候有诸多的注意事项，如果使用了不正确的产品以及假冒伪劣产品，或者操作不当的话，极易导致事故，严重的可能导致变速箱损毁，所以一定要在有资质的服务商处，使用正规渠道的产品

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在此推荐啮合起始圆与基圆的距离应大于0.2的法向齿距，控制滑动比的噪声指标 式中：db  啮合起始圆直径；¾ 相配齿轮的基圆直径；dfa ¾ 基圆直径；db’ ¾ ¾ 齿轮中心距；D’ ¾ 法向齿距；A ¾      tn  ¾t a相配齿轮的外径； 端面压力角； cgbcg就有可能大于1.0，所以对于这种齿制的齿轮可采用b在现代变速箱的设计中，为了达到良好的低噪声性能，各档齿轮的控制滑动比的噪声指标一般都要小于1.0，而采用细高齿制来降低噪声的设计方案，这时的噪声指标 <cg必须设计的小一些。b1.10的设计要求。对于高速档齿轮来说，降低噪声是**目标，所以其 2 RFb控制摩擦力的噪声指标 

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RF，其公式如下：b从主动齿轮的节圆到其啮合起始圆的这段齿形弧段称为进弧区，从节圆到其齿顶这段齿形称为退弧区，齿轮在啮合过程中齿面有摩擦力，当齿面接触由进弧区移到退弧区时，摩擦力方向在节圆处发生突变，从而导致轮齿发生振动而产生噪声。如果进弧区越大，齿面压力的增加幅度也越大，那么噪声就越大，而在退弧区情况正好相反，因此工作比较平稳，噪声较小。齿面啮合从进弧区到退弧区的瞬间，摩擦力的突变量是它本身的两倍，所以产生的噪声较大。因此在汽车变速箱的齿轮设计中，采用退弧区大于进弧区的设计方法可以获得较小的啮合噪声，由此得到了控制摩擦力的噪声指标 max r式中：   齿顶的齿形曲率半径；¾ 

  RF两个噪声指标，使它们同时小于1.0，这样才能从总体上获得较小的噪声性能。bcg和bRF减小。