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技术名称：控制装载机发动机转速以提高电子称称重精度的装置的制作方法

技术领域：

本实用新型涉及一种控制装载机发动机转速以提高电子称称重精度的装置，属于装载机技术领域。

背景技术：

为实现装载机在装载过程中对所装载的物料进行称重，人们研究出不同装载机称重装置，但由于受装载机的工况影响，特别是受装载机发动机

转速不匀速的影响，会造成现有装载机称重装置的称重精度大为降低。针对这个问题，人们也尝试找出发动机转速与称重精度的关系，然后用

软件进行修正补偿，但都因装载机类型不同，工况不同，造成上述方法难以实现。因此，现有技术的装载机电子称由于难以实现自动控制发动

机转速为匀转速，

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其称重精度还是不理想。

技术内容本实用新型的目的是为克服现有技术的不足，提供一种控制装载机发动机转速以提高电子称称重精度的装置，通过这种自动控制装置

，将发动机转速控制在装载机电子称称重时达到电子称精度要求的匀转速范围，从而可以大大提高装载机电子称的称重精度。为实现本实用新

型的目的，本实用新型的一种控制装载机发动机转速以提高电子称称重精度的装置，包括装载机电子称仪表和装载机发动机喷油泵的油门摇臂

，其中，在所述装载机电子称仪表内部设有一个可使电源继电器闭合的自动控制装置，在所述油门摇臂旁设有一组气动阀固定支架，在固定支

架上设有气动阀，在气动阀内设有可推动所述油门摇臂的气动阀活塞杆；在装载机车架上设有电磁通气阀，所述电磁通气阀通过气管一与装载

机上的发动机储气罐相连接，在电磁通气阀的输出接头设有气管二与所述气动阀输入接头相连。进一步的，上述的控制装载机发动机转速以提

高电子称称重精度的装置，其中，所述气动阀也可安装在装载机驾驶室油门踏板下。由于采用了本实用新型的技术方案，本实用新型的控制装

载机发动机转速以提高电子称称重精度的装置通过气压推动的方式使发动机喷油泵的油门摇臂持续获得一个推力，这样能够将发动机转速控制

在装载机电子称称重时达到电子称精度要求的同一匀转速，解决了装载机电子称因发动机转速不匀速造成称重精度差的问题。本实用新型结构

简单，成本低廉，便捷实用，值得推广。